九月問答

前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損...

窄距俯臥撐 小於肩寬，雙手置於兩乳頭前，主要鍛鍊三角肌前束、肱三頭肌，同時發展胸大肌內側（胸溝）俯臥撐主要是透過自身身體重量來進行鍛鍊，那麼在健身中也可以變化不同的方式來增加訓練強度，能更有效的鍛鍊身體...

四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上 那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象 或者前輪或者後輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損...

但是，咱們很多人在進行槓鈴的平板臥推這個動作訓練時，練完以後，自己的胸部肌肉的感覺還不是很明顯，自己的肩部三角肌前束肌肉卻感覺十分明顯，並且嚴重的時候，三角肌前束還會有略微的疼痛感...

一、確定你的訓練週期一個合格訓練週期就是要把你的全身所有的大肌肉群都訓練一遍，比如一週三練一週五練或者一週六練，但是一週必須要休息一天，這樣讓你的肌肉有恢復的時間，確保一週為一個迴圈，切記不能連續七天...

1、啞鈴側平舉（練中束） 動作要領：手肘保持微彎，平舉不過頭2、啞鈴趴飛（練後束） 動作要領：站著坐著都能做，手肘要朝上，不然鍛鍊的是背部而不是三角肌...

首先說一下胎壓異常出現吃胎的現象：胎壓過低，輪胎氣壓過低會造成胎冠中間部分內陷，轉而由胎冠兩側由於直接承受重量壓力會造成胎冠兩側磨損加劇胎壓過高則會出現胎冠中間部分凸出，胎冠不能整體均勻接觸地面只有胎冠中間著地這樣無疑會加劇胎頂中間部分的磨...

接地距是主銷軸線與地面交點到車輪中心平面接地點的距離，這個距離越大（力臂大），轉向越沉，如果在坑窪路面，駕駛員會感受到越大的反衝力，所以主銷內傾減小接地距成為必要...

當汽車直線向前行駛時，若前輪受到地面干擾，而偏離直線行駛方向時，由於主銷後傾角的作用，地面對車輪形成一個干擾力矩相反的穩定力矩，此穩定力矩使前輪迴復到向前直線行駛位置...