九月問答

只要開起沒問題就不管，如果一直亮和車輛抖動就要清洗節氣門該指示燈常亮代表發動機以及電子系統出現了故障，如在點火後或行駛過程中該燈常亮不滅或閃動，則代表管理系統檢測到了發動機或是電子系統的故障這個還是要去檢查下的，有可能是油品問題導致節氣門髒...

三缸渦輪增壓發動機的優點1、三缸發動機結構簡單、體積比四缸更小（更容易佈局）、重量也輕2、三缸發動機動力不輸於相同排量的四缸發動機3、相對四缸發動機更加節能減排，用車成本更低三缸發動機的缺點1、工作狀態不平衡，相比工作起來震動更大由於發動機...

需要注意汽車發動機的保養、車內要除菌、檢查制動液、底盤要防鏽、易損耗件要及時更換等...

先拿出資料和資料再提問吧 不要侮辱你自己的智商和腦子 謝謝乙醇汽油就是加了10%酒精的汽油，由於酒精的燃燒值比汽油低，會導致油耗增加，會影響發動機的相關引數，如功率，扭矩，點火時間等等，如果嚴格要求的話，車輛需要重新調教才能發揮最好的狀...

3. “水浸車”，要冷靜，莫慌張，找救援如果一旦不幸發生“水浸車”事故，車主也應該首先保持冷靜，切勿慌張，首先應該積極尋求其他車輛的援助，儘快將車輛從水中拖出，避免車輛由於長時間被水浸泡有可能造成的發動機進水和電路故障...

摩托車發動機缸數越多，其質量相應會越大，成本也會增加，所以一般小排量的發動機如果把缸數做成雙缸或者四缸，除了高轉速上多一點優勢，其它方面完全對小排量的動力造成了不必要的影響，其中最大的一點，排量小了動力也會小，如果匹配就必須把多缸發動機輕量...

沒有厲害傢伙，別民營搞，浪費投資人熱情，國家起碼搞個厲害的發動機，然後再讓民營參與，梅林發動機原型就是NASA給的技術答案是：“等著馬斯克開源”...

如果粘度低就會出現你說的這種情況，車子沒勁，油耗高，和機油過度消耗...

因為沒有完全的連結所以即使有阻力也不會導把力完全傳到發動機上，比如你用雙手合實扭動胳膊這時還是會轉動，你用十指相扣這樣就扭不動了，半聯動很傷離合器的，一定不要長時間半聯動，或者高轉速半聯動，合理使用檔位和離合器...

發動機反覆開啟關閉，會不會影響壽命這是很多人都擔心的問題，自動啟停雖然是電腦控制，但是發動機頻繁啟停很可能會提前下崗...

2、油路故障油路故障也就是燃油沒有透過燃油管輸送到燃燒室，從而使發動機沒有正常執行，如果汽油進入發動機燃燒室的量沒達到標準的話，燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破，這會導致汽車的動力越來小，故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器...

（“安–70”螺旋槳式發動機大型中程運輸機，載重量47噸）（歐洲“空客公司”A400M螺旋槳式運輸機，載重量37噸）（中國“Y–9”最大載重量20噸）當今世界中型/戰術“螺旋槳”式發動機軍用運輸機的典型代表有美軍的“C–130”運輸機、中國...

汽車電瓶是直接或間接給汽車全車電器供電和維持發動機點火運轉的的重要電能來源，汽車在啟動後發動機會帶動皮帶，皮帶會帶動發電機持續給汽車供電同時也會為汽車電瓶補充電能，現在的汽車都有電路保護，電瓶也不會發生過充，當汽車熄火後，汽車內所有使用的電...

混合氣過濃一般有以下幾個方面造成的第一進排氣系統 空氣流量計出現問題或造成進氣過多的假象或者進氣系統堵塞或者進氣系統漏氣導致實際進氣量少，實際噴油量不變，導致混合氣過濃，燃油燃燒不充分以廢氣的形式排出去導致車輛冒根菸，還有就是排氣系統中...

都像你馬自達一樣，福特曾經旗下的另外七個品牌都說福特的技術是他們的了...

從以下幾個方面對比下：外觀：吉利ICON的整體外觀設計和很多同級別的SUV設計的風格完全不一樣，ICON顯得更有未來科技感，很獨特...

除此之外，只有發動機的磨損嚴重和發動機燒機油而引起的大修，磨損可以透過良好的駕駛習慣和定點、定時、定公里數做保養來改善，燒機油可能是密封不好或者是帶T的渦輪增壓發動機為增大汽車動力使發動機更加發燙而引起的...

6t渦輪增壓發動機，配備了7擋雙離合變速箱，整體動力表現不錯，起步加速很有力，駕駛平順性很高，但是有一定的頓挫感，在可接受範圍內，綜合來說符合居家用車的標準總結：奇瑞瑞虎8整體的品牌力和產品力都很強，實力比較突出，價格水平不高，價效比很突出...

渦輪增壓的車動力基本沒什麼衰減 自然吸氣除非大排量的 還好一些 渦輪的現在效能也很穩定了 也不會有什麼故障性的問題 所以追求動力還是渦輪的好一些曾兩次自駕到青藏高原，分享一下我的體會...

1、奧鈴高速過載車最大的優勢在於：所配備的是美國康明斯增壓發動機，這款發動機廠家目前質保為5年至100萬公里（先到為準，發動機大件只換不修服務）駕駛室做工，隔音、以及車輛操控感絕對屬於上乘，該款發動機比較耐造，適合高速過載，中長途運輸，當然...