自動大燈的原理:光敏電阻等電子元件作感測器(裝車內視鏡背面等位置)向ECU(電控單元跟電腦CPU意思)發出電子訊號告訴ECU否開啟或關閉前大燈、保時捷卡宴車燈是有自動開閉的這個功能...
檢視全文»卡宴是哪個國家的車世界十大名車?
保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗,並配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎...
檢視全文»保時捷卡宴一年消費多少錢?
其實我也可以買個更好的車如超跑或200萬的卡宴之類的,咬咬牙也能養的起,但我認為如果開了這麼貴的車,進了這個圈子,周圍人的家產都是幾億往上的,你也只是個沒存在感的小老弟,日常交往花的錢也會超出自己的正常範圍,不值...
檢視全文»保時捷卡宴這車好麼,為什麼會有人說他是垃圾啊,那位能介紹一下這車啊?
外號“架在SUV上的跑車”,卡宴turbo的278KM/h的急速,足以讓很多大排量轎跑汗顏,要知道這是suv啊,能跑到220就很不多錯了,另外沒提turbo s,如果解除電子限速可以破300km/h 卡宴的重點是它的空氣懸掛和自家的全時四驅...
檢視全文»娛樂業老闆開什麼車?
這幾款車大約都是在百萬級以上的,一般來說,老闆會選擇自用或者商用的機率會更多一些...
檢視全文»保時捷卡宴和寶馬X5哪個好一些?
其實這輛兩款車在高階SUV裡都算是優秀之作,但個人認為寶馬X5的優勢在於操控,缺點在於內飾較老,基本沒有越野性太過偏重公路效能,不過X5的外觀我個人到挺喜歡的挺霸氣,但是馬上X5換代後外觀我還真不怎麼喜歡有點靠近X3了...
檢視全文»保時捷怎麼樣?
後來從911系列中出的推出GT系列車型基本上也到達了911的巔峰GT2 GT3系列車型也是專為賽道設計的,滿足了人們對速度的追求,也提現了保時捷對於高效能汽車追逐不停的精神...
檢視全文»新款卡宴這麼貴,好在什麼地方?
家裡人的理由如下:朋友圈子裡有買了路虎攬勝的,瑪莎leventa的小毛病多,在修理廠一停就停很多天,卡宴毛病少,燒機油只要不太嚴重(1萬公里一保養)開個5000公里加一瓶機油那都不是事...
檢視全文»賓士Gls450, 卡宴,攬勝行政,哪款隔音效果最好?
卡宴 Coupe的大燈依舊採用的是家族化的設計,全系標配LED光源的遠近光燈,這一點相比攬勝運動版的鐳射遠光燈稍遜了一點...
檢視全文»保時捷卡宴與瑪卡的區別是什麼,求推薦?
卡宴和MACAN雖然都同為保時捷旗下品牌的SUV車型,但是兩款車無論從定位還是車型定價來看,都不是一個級別的車,保時捷的MACAN屬於中型SUV車型,對標的 同級別競品是路虎攬勝的星脈,賓士的GLC,還有寶馬的X4,這些都是同級別的競品選手...
檢視全文»瑪莎拉蒂有沒有一款SUV媲美保時捷卡宴的?
瑪莎拉蒂也是一款豪華品牌,當然有可以媲美保時捷卡宴的SUV了,比如說這款Levante Trofeo,它搭載了法拉利的發動機,雖然動力比不上卡宴Turbo,但它的造型更具張力,我們一起了解下吧...
檢視全文»保時捷卡宴和蘭博基尼urus哪個好?
空間和舒適度的話,我覺得還是卡宴更勝一籌,更適合城市代步,長途旅行,urus太激進,城市代步沒有那麼方便,買urus的應該不怎麼會長途旅行,兩輛車都有一定的越野能力,但卡宴和urus的人群肯定還是有專門越野的車輛,不會拿這兩輛車去越野...
檢視全文»攬勝運動,卡宴和X5怎麼選?選擇理由是什麼?
目前市場上有中規和平行進口車車源在售 最低的要70多萬總結下:三款車外觀都有很大變化 如果沒有情懷就看價格就好了 60多的x5 70多的攬運 80多的卡宴如果還想了解更深入的可以關注我哈...
檢視全文»為什麼現在這社會做點生意一定要買個小車?沒有車別人不跟你談?
任何事情沒有絕對的,但是車子會給一個人在談生意的時候會加分...
檢視全文»卡宴coupe和寶馬X6哪個好?
更安全,更智慧的駕駛輔助系統X6的這款車,帶有併線輔助、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統、主動剎車系統、自適應定速巡航系統等,這些配置在卡宴COUPE上都需要選裝才有的,這些配置,選裝下來,估計要10多萬...
檢視全文»老卡宴24個油耗是不是太誇張了,有什麼辦法從根本上降低油耗?
三元催化,火花塞,點火線圈,廢氣閥,碳罐,節氣門,清積碳,噴油嘴等等之類的大保健卡宴頂配接近三百萬,掙幾千塊工資的人沒必要為開上百萬車的人發愁不高正常...
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