九月問答

2、缺少機油，如果沒有及時給發動機新增機油，這樣就會導致發動機無法獲得充分的潤滑，從而引起發動機缺缸...

出現拉缸的原因自然是活塞和港幣的無力接觸導致的異常磨損，活塞在氣缸內往復迴圈運轉，如果沒有充分有效的潤滑和合理的執行溫度與狀態，活塞在缸壁上剌口子就是必然的結果...

第一 最主要的區別發動機不是原裝了，這一點不論在汽車還是摩托車都是買家注意的 大修發動機有兩種情況：1是發動機確實老了，跑不動了，機件磨損的厲害，需要大修，更換配件 2是你這種情況，外來因素，暴缸，拉缸，只需換個缸體，因為缸壁有我們看不到和...

汽車的水管是橡膠管，水管爆裂有可能是質量老化造成，而冷卻水漏掉無水降溫就導致發動機的熄火，也有可能引起拉缸，所以要吊出發動機大修...

拉缸就是氣缸壁有一道道直線劃痕，這劃痕是活塞、活塞環上下運動時劃出來的，造成這種現象是因為發動機溫度過高不及時發現或機油潤滑不到缸壁、活塞、活塞環所致，前者出現率最高，有很多車子出現發動機水溫過高（開鍋）後就造成拉缸，拉缸後活塞、活塞環與氣...