發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?

發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?隨風潤物細無聲2022-08-18 12:36:57

拉缸的意思是氣缸受到了異常磨損,氣缸壁被劃傷了,這是一個比較嚴重的故障。氣缸壁被劃傷,相當於發動機受了嚴重內傷,不能正常運行了。會發出異響,並且氣缸壓力也會受到影響,導致發動機劇烈抖動,加速無力,車就不能繼續開了。維修方法只能是大修發動機,下缸套修復氣缸,更換活塞及活塞環,再找出故障原因並維修。那麼發動機為什麼會拉缸?在什麼情況下會拉缸?有以下幾種情況。

1。機油失效導致拉缸。保養用了假機油,或者好幾萬公里沒有保養了,拉缸的機率就很大。不只是拉缸,凸輪軸也可能會受到嚴重磨損。曾經遇到過一輛君威車,兩三萬公里都沒有保養過,機油都成了漿糊狀,最終發動機產生了異響,經檢查是凸輪軸受到了磨損。發動機運轉,活塞在氣缸裡面上下往復高速運動,還要保證足夠好的氣密性,活塞和氣缸壁件磨損很小,靠的就是機油的潤滑。機油潤滑效果越好,磨損越小,一定就不會因機油問題拉缸。如果機油失效潤滑不良,拉缸是必然的。

2。水溫高導致拉缸。年限比較長的老車中,水溫高的現象很常見,如果水溫高了還繼續開車,必然會拉缸。有兩方面原因:水溫高了說明冷卻系統出了故障,發動機整體的溫度也會很高,特別是燃燒室周圍,因為汽油在這裡燃燒。活塞的溫度很高,受熱必然要膨脹,膨脹後與氣缸間的間隙會越來越小,最後卡死在氣缸中。在即將卡死的時候,因活塞一直在運動,就會對氣缸壁造成磨損。其次水溫高了繼續開車,氣缸墊必然會損壞,冷卻液會進入到機油油道中,機油的效能也隨之大大下降。不能對運動部件有良好的潤滑,其他部件也會受到不同程度的磨損。

3。發動機經常爆燃爆震。爆震是指發動機不正常燃燒,燃燒室出現了多個著火點。氣缸內燃燒雜亂無章,能量互相沖擊,就會使氣缸左右搖擺,產生敲缸現象。此時踩油門能聽到明顯的噠噠聲,這就是敲缸。活塞和氣缸壁發生撞擊,次數多了必然二者會受傷,氣缸壁被損壞的機率很大。爆震敲缸大都是由於所加的汽油不好所致,還有可能是缸內積碳過多所致,維修方法是清除缸內積碳,更換汽油。

4。發動機長時間高速運轉。高速運轉指的是五六千轉接近紅線的轉速,發動機轉速過高,負荷增大,甚至水溫也會升高,拉缸的機率則會大大提升。可以簡單理解,兩個物體在一起摩擦,低速慢慢的摩擦磨損不會太多,如果快速摩擦就會產生大量的熱,磨損也會很嚴重。當然短時間的高轉速不會有問題,時間久了才有拉缸的風險。

發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?天和Auto2022-08-10 17:05:39

「拉缸」指異常磨損,造成拉缸的原因主要有五個

拉缸是發動機的常見故障之一,什麼是拉缸?

一般都讀作“lā gāng”,確實有些不好理解,但如果獨資“lá gāng”的話就容易理解了;讀第二聲,和剌同音,概念就是在氣缸的內壁上剌出溝槽或口子。出現拉缸的原因自然是活塞和港幣的無力接觸導致的異常磨損,活塞在氣缸內往復迴圈運轉,如果沒有充分有效的潤滑和合理的執行溫度與狀態,活塞在缸壁上剌口子就是必然的結果。

發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?

五個故障點

1。機油

內燃式發動機想要穩定的執行少不了機油來潤滑,缸壁是透過噴射的方式把機油噴到缸壁上,隨後透過活塞環的往復運轉在缸壁上刮出機油膜,作用正是減少活塞和缸壁的磨損;如果使用的機油是假的,或者機油長時間沒有更換的話,那麼潤滑效果就會大幅減弱,拉缸就是必然的結果。

發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?

2。還是機油

如果發動機有燒機油、機油增多或機油乳化的質量缺陷,在用車過程中就必須要經常檢查機油;有這些問題的汽車品牌不少,比如合資汽車主力品牌基本都有。發動機的曲軸箱裡的機油量過少也無法形成有效潤滑,機油增多指汽油混入曲軸箱,但汽油沒有潤滑效果,所以機油增多可能造成拉缸;機油增多基本都會造成機油乳化,乳化的機油會徹底失去潤滑能力,下圖就是乳化機油。

發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?

3。缺少防凍冷卻液

如果發動機的執行溫度太高,活塞在氣缸內的往復運轉也會產生異常磨損,甚至是直接“卡主”,那損傷就會很嚴重了;導致高溫的原因主要是缺少防凍冷卻液,在用車過程中要注意觀察發動機艙裡的防凍液膨脹壺,壺裡的液麵高度不宜低於最低刻度線,如果壺裡已經沒有防凍液就別亂開了,因為在執行時會從膨脹壺裡吸入空氣,在冷卻系統中形成氣阻很容易高溫。

發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?

4。駕駛習慣

有些司機開車很暴躁,發動機會長時間處於紅線轉速區間,紅線範圍是發動機的極限轉速區間;車輛只有在熱車狀態下才適合極限駕駛,冷啟動後可以正常駕駛但轉速不宜過高,兩三千轉沒有問題。在冷啟動時的潤滑雖然已經形成,但機油的溫度還沒有達到理想標準,形成的油膜質量不符合高負荷執行的需求。

發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?

5。空濾損壞或忘記安裝空濾

發動機的氣缸裡是燃燒室,燃燒所需要的空氣和燃油;空氣透過進氣門、進氣歧管、節氣門連線到車頭的發動機進氣口,其中間位置總會有一個空濾盒,裡面安裝的是空氣濾清器;如果空濾損壞或忘記安裝,那麼空氣中的一些雜物就有可能被透過這條進氣道吸入發動機的燃燒室,在活塞高速往復運轉的時候就有可能導致拉缸了。關於拉缸的問題就講到這裡,供參考。

發動機“拉缸”是什麼意思?什麼情況下會拉缸?

編輯:天和Auto-汽車科學島

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