高亮558882018-12-07 22:44:45拉缸就是氣缸壁有一道道直線劃痕，這劃痕是活塞、活塞環上下運動時劃出來的，造成這種現象是因為發動機溫度過高不及時發現或機油潤滑不到缸壁、活塞、活塞環所致，前者出現率最高，有很多車子出現發動機水溫過高（開鍋）後就造成拉缸，拉缸後活塞、活塞環與氣缸密封性變差，就造成發動機燒機油。
風中找感覺794079672018-12-08 00:10:14拉缸無非就是高溫造成的，高溫的形成與水、潤滑油、暴力操作都有關係，拉缸不只是對缸筒、活塞、活塞環有損壞，對連桿大小頭都會有不可逆的損壞，拉缸時產生的金屬粉末有時對氣門和氣門座也有損傷，所以養成習慣常檢查潤滑油和水路迴圈，杜絕高溫，愛惜車才是真正的騎手
wuhaifeng1234562018-12-07 23:40:35拉缸是汽缸壁與活塞嚴重磨損，出現溝槽。一般是由超負荷行駛，高溫，潤滑不好造成的。拉缸會出現敲缸故障，有金屬撞擊聲。類是氣門拖的損壞的聲音。可根據斷缸進行判斷是否拉缸。拉缸了必須對發動機進行維修，更換缸套，活塞，活塞環。所以不要暴力駕駛，注重車輛的日常保養。避免發動機損壞。
老三1859701472018-12-10 18:57:19造成發動機拉缸，主要是水箱嚴重缺水發動機高溫異常，又沒有急時發現和處理。
活塞在高速往復上下工作時產生大量熱量，傳導給氣缸套。水溫升高異常加上氣缸套散熱不良加劇活塞膨脹，造成活塞與氣缸套間隙越來越小，最後產生磨擦。
活塞、活塞環與氣缸套，潤滑不良產生幹磨擦。如主油道潤滑油噴嘴堵塞或安裝角度不正確，發動機潤滑油不足等原因。
汽車超載嚴重，長時間大負荷工作。引起活塞疲勞斷裂造成拉缸。
會笑的熊貓2019-04-16 14:20:01拉缸是車子發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生；排氣管冒煙嚴重；發動機噪聲異常；發動機不能正常工作甚至熄火。更多資訊請關注【視界網】http：//www。shijiezx。com/news/show。php？itemid=8694da646b121519
我的世界你不懂34132018-12-07 21:57:22拉缸就是拉缸，缸筒被活塞環拉到了，一般高溫或缺機油能導致此問題，輕則燒機油動力不足，重則無缸壓需要大修發動機。
內閣首輔張閣老2018-12-07 21:24:11活塞與氣缸由於缺少潤滑或者潤滑不良導致拉傷，屬於嚴重發動機故障
飛楊電械2018-12-07 23:44:45簡單點說就是發動機活塞與氣缸壁非正常磨損產生嚴重的印痕，往復雜了說得很長時間可以百度一下
八美高質汽修薛毅2018-12-07 21:35:18通常發動機缺水，會造成發動機過熱。發動機的缸套和活塞散熱不足，就會造成活塞的澎漲大於缸套。活塞在缸套內處於卡死裝態！導致活塞和缸套受傷，從而引發氣密性不嚴，和燒機油，以及動力不足等後果。更嚴重者發動機不能啟動！
66號車坊2019-01-10 21:47:10汽車的發動機拉缸是一種發動機的故障，我們都知道發動機是汽車的心臟，重要性不必多言，所以拉缸這種現象對發動機的損傷也是非常大的。
發動機的拉缸簡單來說就是發動機的氣缸壁出現劃痕損傷，一旦出現這種情況，就會造成發動機的磨損，氣缸的密閉性就會大大減弱，另外也會造成發動機的燒機油或者是機油增多等等問題。
如果氣缸的密閉性不好，也會影響汽車的動力，汽車出現發動機拉缸以後一般都是需要大修的，發動機氣缸失圓了以後，一般的小維修店維修水平不高，也不能完全修復。
還有一種情況就是汽車的發動機工作溫度不正常導致的，比如發動機的溫度過高或者過低都是不可以的，比如節溫器散熱系統出現問題也是會導致這種情況的。
同亮2018-12-07 21:51:17拉缸就是做活塞運動時溫度過高，導致缸筒受損，輕則動力不足、燒機油，重則趴窩！！