吸氣，壓縮，做功，排氣，每轉半圈做一個衝程，四衝程內燃機做功過程經歷吸氣（活塞活塞移動將燃料吸入汽缸）、壓縮（活塞移動將吸入的燃料氣體壓縮）、爆發（燃料燃燒釋放內能推動活塞移動）以及排氣（將汽缸中燃燒後的廢氣排除）這四個過程，其中只有爆發過...
檢視全文»二衝程發動機中一個衝程轉動的角度？
所以，二衝程發動機中一個衝程（曲軸）轉動的角度是180°轉角...
檢視全文»內燃機做一次功算幾轉？
早期的摩托車賽事中兩衝程發動機的表現亮眼，缺點是必須加註混合油（機油和燃油按比例混合後的產物），尾氣呈淡藍色煙霧並有刺鼻的氣味，因對環境汙染較大，現在基本上已被淘汰...
檢視全文»新彎道情人150引數？
排量： 150 CC 功率： 10...
檢視全文»計量泵的使用方法？
計量泵是容積式泵，使用的時候先檢查泵體的地腳螺栓和潤滑油位正常，並對其電機進行盤車，確認無誤後，開啟泵的進出口閥門，起動電機，再慢慢由0開始調節泵的衝程，一般開至70~80%即可，觀察出口壓力，以及壓力脈衝和流量，正常後即可...
檢視全文»發電機衝程是什麼意思？
發動機將活塞的直線運動轉變成曲軸的迴轉運動，活塞從一個極限位置運動到另一個極限位置就是一個衝程...
檢視全文»號角中音喇叭優缺點？
號角喇叭就像一個放大鏡，會把音響體系中的所有優點和缺點都暴露出來而不會加以掩蓋和美化...
檢視全文»摩托車化油器大小區分？
第六級是50排量的，這個級別的化油器一般都是用在輕便摩托車上的，這個排量級的摩托車種類很多，但也就是分為兩衝程和四衝程的兩種...
檢視全文»請問一下，六缸汽油發動機完成四衝程，曲軸需旋轉幾周？
兩衝程發動機沒有專門的配氣機構，它利用設在氣缸壁上的氣道來完成進氣、掃氣等過程，結構簡單，但由於進、排氣控制的不精確，會有部分未經燃燒的新鮮混合氣（燃油）排出機體外，所以油耗較大，且汙染也重一些，但它的體積可以相對作的小一些，成本低一些，而...
檢視全文»奧迪a6c5發動機噪音大？
要定期按時給汽車做保養，即使公里數沒有達到，也要去把舊機油放出來，因為機油是會被氧化的，時間久了，它的各種指標都下降了，對發動機達不到應有的保護，產生噪音，所以，要及時的更換機油...
檢視全文»如果不取消二衝程發動機，發展到現在能不能秒殺H2R？
兩衝程發動機除了不環保以外，其結構上也有先天缺陷，那就不適合多缸佈局，而且單缸排量不能超過250cc，否則動力輸出反而會下降，所以一般車廠500cc的雙缸機就做到天花板了，可挖掘的效能潛力遠不如公升級的四衝機沒戲，否則本田211V純賽車就不...
檢視全文»125踏板摩托車是幾衝程？
發動機處於吸氣衝程時，進氣門會開啟，排氣門會關閉，此時活塞會向下執行吸入空氣和汽油的混合物...
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