飛機升力的大小不僅與速度有關,還與機翼的迎角有關...
檢視全文»為什麼飛機只有兩個翼?
由於航空發動機的逐步改進,航空結構材料的改良,隨著飛機速度有了很大提高,因此不需要很大的機翼面積就能產生足夠的升力,所以現代的飛機差不多都已經改成了單翼機...
檢視全文»直升飛機轉速是多少?
直升機屬於旋翼航空器,它利用渦輪軸發動機驅動機身上方大直徑的旋翼旋轉產生升力...
檢視全文»一般飛機巡航攻角多大?
升力的方向大約垂直於絃線,攻角改變升力的方向也改變,平飛時垂直分量等於重力,飛機開始爬升...
檢視全文»飛行器的升力體、乘波體和翼身融合體造形有什麼共同點和區別?
乘波體:是指一種外形是流線形, 其所有的前緣都具有附體激波的超音速或高超音速的飛行器,乘波體飛行時其前緣平面與激波的上表面重合,就象騎在激波的波面上,依靠激波的壓力產生升力,也是採用翼身融合設計,比如美國的X51A高超音速飛行器...
檢視全文»為什麼蜜蜂飛行能停留在空中,而蝴蝶飛行就必須一上一下的?
這時,蜜蜂還可以自己調整身體和翅膀的姿態角,從而保證翅膀產生的升力和推力合力方向正好對準重力的反方向,在這種條件下,只要頻率加大,必然就可以平衡重力,實現懸停...
檢視全文»迴旋鳥原理,就是會飛回來的紙飛機的原理?
原理:紙飛機飛行的動力來自於出手時的動能,在投出後,若是飛機的高度保持不變,而空氣阻力又會逐漸減緩飛機的速度,此時紙飛機便會用犧牲重力勢能的方式換取繼續向前運動的動能,因此我們看到了一條滑翔軌跡,理論上好的紙飛機的機翼具有較好的升阻比,但是...
檢視全文»巡航導彈為什麼能保持水平飛行?
當升力大於等於導彈的重力時,巡航導彈就可以保持水平飛行...
檢視全文»飛機是怎麼升空的,原理是什麼?
因機翼上表面設計成有突起,上表面氣流流管比較細,所以速度快、壓力小...
檢視全文»從物理學角度看,雷震子的翅膀真的能飛起來嗎?
相較之下雷震子的翅膀跟身體的比例遠遠不夠協調,所以按照傳統鳥類的飛行方法,雷震子是不能夠飛起來的...
檢視全文»有些導彈沒有翅膀,為何能穩定飛行不掉下來?
也有一部分導彈是使用向量發動機來控制導彈飛行的方向,但是都是需要彈翼產生升力的,這樣可以後的更換的射程...
檢視全文»飛機是靠什麼在天上飛的?
飛機能飛起的決定因素是發動機產生的推力和拉力,機翼只是減緩重力下落及平衡飛機重力,同時起到機翼受空氣的阻力阻改變飛機動力的方向...
檢視全文»如何計算飛機機翼的上升力?
航空工程上有三種方法來確定:1、風洞試驗用縮比模型放到風洞中,進行試驗方式獲取空中所有狀態下的CL,這種方式很貴很貴很貴...
檢視全文»為什麼飛機翅膀不大?
飛機的翅膀大小能決定它的升力,高速下機翼面積不需要很大也能有足夠的升力和操縱性,更大的機翼只會徒增對結構強度的要求和產生的阻力...
檢視全文»為什麼艦載機起飛時不是順風起飛,而是逆風起飛?
5公里每小時)節以上給飛機增加動能,逆風更有利於提升飛機的升力減少飛機起飛的滑跑距離,所以法國那個航母總出故障就是因為核動力功率不夠,船速一直上不去給飛機的初始速度不達標,而風提供的升力又不確定,實驗性的用幾次後法國就放棄了...
檢視全文»有些導彈翅膀很小,甚至沒有翅膀,平飛中為何不會掉下來?
導彈的推力大於導彈重量很多很多,一旦發射,全程加速,無翼或小翼最好,很多導彈用不著彈翼,亞音速的需要的,超音速的有翼還添阻力...
檢視全文»竹蜻蜓是誰發明的?
來歷 竹蜻蜓是中國古老的玩具,其外形呈T字形,橫的一片像螺旋槳,當中有一個小孔,其中插一根筆直的竹棍子,用兩手搓轉這一根竹棍子,竹蜻蜓便會旋轉飛上天,當升力減弱時才落到地面...
檢視全文»為什麼飛機降落前速度低卻不會掉下來?
說的那麼複雜,我來簡單易懂的說首先,飛機靠發動機推力加速,然後飛機的機翼產生升力,至於怎麼產生升力的,請自己百度伯努利原理,就不展開了那麼襟翼就是用來擴大機翼面積得到更多升力,並且可以減慢速度,這就是為什麼飛機飛的慢但是不掉下來的原因飛機機...
檢視全文»艦載戰鬥機的氣動設計與普通戰鬥機最大的區別在哪裡?
這是一對非常矛盾的事情,既要翼載荷比較高,又要能夠有比陸基戰鬥機更大的升力以實現短距起降,那設計師只能從最大升力係數來想辦法了~~請注意,一般飛機氣動設計遵循的原則是優先追求最優升阻比...
檢視全文»飛機最慢的速度是多少?
1、飛機(Fixed-wing Aircraft)指具有機翼、一具或多具發動機的靠自身動力驅動前進,能在太空或者大氣中自身的密度大於空氣的航空器...
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