九月問答

可以從陸路進入尼泊爾，然後同樣從陸路進入印度從拉薩就有大巴到樟木，但那個客運站有點神秘，到了拉薩後再找人打聽最新的訊息才妥當，但肯定是有車的，放心，大約兩天一夜的時間就能進入尼泊爾國境尼泊爾到印度那看你們要怎麼玩，時間上不好說，你們不會是為...

六千米以上的雪峰也能看到十多座成都飛拉薩途中可以看到很多風景區，還能看到海拔最高的西嶺雪山，你如果不相信就去乘坐這條線的飛機試一下，親眼目睹美麗的大好河山...

一般情況下，不建議孕婦去由於當地海拔太高，懷孕狀態不適合直接去拉薩，可以按月逐漸過度，提升海拔高度...

到納木措有南、北兩條路線，從青海方向去要遠一些，須從那曲鎮向西行駛230公里，方能抵達湖的北岸...

資訊如下：南京（起點）—>蚌埠—>徐州—>鄭州—>西安—>咸陽—>蘭州—>西寧—>德令哈—>格爾木—>安多—>那曲—>拉薩（終點） 其餘的線路都是需要中轉其他城市，故比...

”川藏線上的風景川藏南線318從成都出發，經過14個高海拔山口和18個城鎮，最後到拉薩，它們是路上的重要節點，海拔如下：成都512米—雅安601米—瀘定1330米—康定2480米—新都橋3460米—雅江2670米—理塘4014米—巴塘25...

拉薩到納木錯是沒有班車的，如果有班車旅行社還賺什麼錢嘛，旅遊局對有景點的地方基本是不設直達班車的，你可以先坐班車到當雄，然後拼車到納木錯，如果運氣好，往返也就幾十塊錢車費，兩個人建議還是跟團算了，你自己去的話太危險了，第一是路況不熟悉、司機...

但是大眾型線路一般是先到重慶或者成都，玩過重慶成都之後再坐車出發拉薩...

擴充套件資料截至2017年蘭渝鐵路開通後，可透過乘坐客運列車經由青藏鐵路直達拉薩站車站有：北京西、廣州、長沙、武昌、鄭州、太原、石家莊北、郴州、中衛、上海、蘇州、無錫、南京、蚌埠、徐州、西安、成都、廣元、南充北、重慶北、蘭州、西寧、德令哈、...

納木錯，是很多驢友到達拉薩以後，必須到達的打卡景點，可見他的驢友們心目中的位置，有多麼的重要，有很多旅遊，就是為了看納木錯純粹而頑皮的星空，作為最重要的一個旅遊景點，要去玩，為什麼說納木錯非常值得一去，有好多個理由...

越往上走，視野越開闊，個人認識，這裡也是俯瞰整個拉薩市很好的觀景臺，可以遠遠的看到拉薩城的全貌，在藍天白雲高山的映襯下，整個城市都很好看，這也是拉薩空氣清新的原因吧...

兩種機型都是專飛高原航線的飛機，而執飛高高原航線的飛機，都是經過改裝的，尤其是對客艙的供氧，增壓能力進行了全方位的改裝，但是從外表看不出來，你坐進去也看不出來...

感謝邀請，重慶走川進青出線路很簡單啊，如果時間緊張就直接沿G318走到拉薩轉G109到青海返回，如果時間充足，還可以去稻城亞丁和日喀則逛一趟，參考線路：重慶——樂山——雅安——瀘定——康定——折多山——新都橋——理塘——稻城——亞丁——理塘...

在拉薩拍婚紗照，有好幾種選擇，但是基本都是在旅遊景點去拍，每個影樓價位不一，看你具體選擇什麼套餐了，價格一般在8000左右，基本都是有折扣的，你可以跟營銷人員講價，如果你沒在拉薩可以電話諮詢一下...

川藏線有南線和北線之分，川藏南線全長約2250公里，而川藏北線約2800公里，川藏北線的風景主要以人文景觀及藏傳佛教寺廟文化為主，川藏南線的風景主要以自然風光居多，就路況而言南線路況好於北線...

所謂的318是是指從上海到拉薩國道，那麼從上海到成都基本上都是高速，從成都開始到拉薩就是國道和高速相互都有了，步行和騎行的走的都是老的國道是可以的，但要注意安全，無論是開車後還是步行的騎行的都要注意，由其是開車的更要高度提高警惕，因為318...

一般的工薪族去拉薩旅遊，首先要解決吃住問題，那麼，選一家客棧能吃能住，但是費用不菲，就以義工的形式幫助客棧打掃衛生，收拾房間，在廚房幫工，省了住宿和伙食費用...

首先四天時間有點短，一般遠的地方去不了，去了先想辦法買布達拉宮的門票，我記得當時去買的只能第二天用，當天進步了，之後就去八廓街逛逛，紀念品啥都不用買，都是內地貨，中午可以去大昭寺逛逛，等身像很震撼，但必須自身有些歷史底子，要不然去了也是看熱...

到了西寧，然後公共交通去塔爾寺玩一下，有時間去清真大寺轉一轉，如果時間充裕也可以從西寧報個散拼團去青海湖轉一轉...

川藏北線是指：從成都出發北上在映秀鎮往西，穿過臥龍自然保護區，翻越終年雲霧繚繞的巴郎山（海拔4523米），經小金縣，抵丹巴...