九月問答

所以飛行員駕駛三代機進行超音速飛行時，完全能承受飛機所帶來的載荷，因為三代機不會一直超音速飛行，只是一瞬間的事兒...

萊垍頭條加速度和速度是兩個概念，速度再快對飛行來說其實沒有多大差別，真正對飛行員身體造成巨大負荷的是加速度，對於戰鬥機飛行員來說，主要就是橫向過載...

培養一個宇航員的花費，估計那是一個天文數字，遠遠超過培養一名飛行員的成本，並且我們是初次涉及太空，好多東西我們要摸索，花費比美俄更大，應該是以億來計算吧...

因此從飛行員的角度來說，一個月的工資完全可以在廈門購買1平方米的房屋面積，這是一個非常健康的比例...

說說我自己給你參考下加拿大top8本科醫療電子工程畢業，不想讀研，想保住自己的髮際線畢業後在加拿大工作了一小段時間，覺得無聊，回來考飛了，現在大畢改學飛是一個漫長的過程，比讀研久，理論一年，實際飛初教中教高教一年半到兩年，學完考證改裝，完了...

雷達電磁波畢竟功率強大，雖然不能傷害到被遮蔽的飛行員，但是地面的電子裝置、通訊裝置以及無防護的地勤人員必然會遭受超過安全值的強大電磁輻射影響，因此搭載有雷達的戰鬥機通常都會設定雙重連鎖裝置，即飛機只有在滿足一定的飛行速度以及一定的飛行高度時...

這和飛行員平時訓練的感官判斷不同，飛機需要爬升獲得安全高度，但機頭卻被壓平，飛行員當然會反向操作，以避免飛機接近存在障礙的較低空域，但忽視機身狀態引數的配平系統會反撲，繼續下壓機頭，此時飛行員看到飛機轉入俯衝（第二種情形出現）...

一般來說只有戰鬥機飛行才需要佩戴面罩，那是氧氣面罩，因為飛行員操控戰機做高機動動作時會產生過載，而過載會造成飛行員腦部缺血，導致氧量下降，飛行員暈厥等不良反應，所以飛行員需要準備好氧氣面罩...

我之前是做過工地 做過工廠 基本什麼都做完了 說雲南蒙自什麼工作工資最高 我個人覺得應該是銷售行業吧 另外就是公務員吧這個也是我的看法 從大方面應該就是銷售了 不管什麼行業 都離不開這個銷售 用農村話說就是賣東西 因為不管什麼產品都要售賣...

人們常說，一位出色飛行員的誕生，條件無比苛刻，除去每日艱辛的訓練，還需要國家為止搭橋鋪路，尋找飛行教練，提供專業裝置，因為，沒有飛行員即使戰鬥機在與時俱進也是巧婦難為無米之炊、所以，國家用金錢堆出了一位位出色的戰鬥機飛行員，有專業人士曾對戰...

另一方面由於飛行員在駕駛過程中可能需要探身、彎腰等操作飛行儀表，這種安全帶可以保持腰部鎖緊的情況下，解開胸部安全帶，從而保障飛行員上身有效活動自由度，並且依然保障飛行員身體固定安全...

到了後來，有一些科學實驗需要比較高的專業素養，空軍飛行員已經無法操作這些實驗，這時候就出現任務航天員，這一類的航天員一般是從各個專業部門挑選，經過一定時間的訓練，上天執行特定的任務，執行完任務以後，這些宇航員不一定再從事航天飛行，一般是回去...

如何成為一名合格的戰鬥飛行員，這個是很多人夢寐以求的夢想，首先要有強硬的身體素質，然後必須具備不暈飛機的特徵，首先要從擦飛機坐起，可以去參加北京空軍，然後進行飛機模擬訓練，保持身體在失重的情況下能夠正常執行，然後不會嘔吐之類的...

萊垍頭條而且訓練宇航員的方法有很多與訓練飛行員的方法相同萊垍頭條殲擊機經常處於過載狀態，最高時可達幾個G（G可簡單的看做是自身重量的倍數，一般超過8個G，飛機都可能散架），因此殲擊機飛行員可以說是世界上最艱苦的飛行員——也因此說他們的身體素...

）如上所說，你不但想以開飛機為職業，同時你還想到國內大型航空公司裡尋求一份飛行員的工作，那你不但需要拿到《商用飛行員執照》，不時還要拿下《儀表等級執照》和《航線運輸飛行員執照》...

其實飛行頭盔不僅僅是隻有保護飛行員頭部不受傷害這一個作用，更重要的一個功能是會把飛機上電子裝置進行一個歸集分類，然後相應的資料會傳達到頭盔的顯示屏裡，飛行員可以根據這些資料實時掌握戰機的資訊...

飛機顛簸主要是由於飛機飛入擾動氣流區，擾動氣流使作用在飛機上的空氣動力和力矩失去平衡，飛行高度、飛行速度和飛機姿態等發生突然變化而引起的...

戰鬥機飛行員羅曼·菲利波夫少校在落地之後，與恐怖分子進行了交火，最終寡不敵眾，引爆隨身攜帶的手榴彈，以這種壯烈的方式血灑疆場...

就像問題所描述的那樣，德國在飛機數量和飛行員水平方面都高於英國，但是卻輸掉了不列顛空戰，究其原因主要是：1、8月15日的攻勢，由於Bf109航程不足，不少轟炸機編隊是在沒有護航的情況下深入英國領空，結果遭到英軍戰鬥機的屠殺，損失慘重，蒙受重...

最後還有一點，你問的這個問題也不排除有空管員嫁給飛行員啊［大笑］，那他們的愛情可能就不侷限與工作上的交流，還有生活上的交流了...