鴨綠江大橋建於1940年,為鐵路、公路兩用橋,全長940米,屬中朝兩國共管...
檢視全文»武漢市有幾座鐵路橋?
全長約1670米,上層為公路橋(107國道),下層為雙線鐵路橋(京廣鐵路),橋身共有8墩9孔,武漢現有九座跨長江的大橋,還有兩座在建,其中武漢長江大橋和天興洲長江大橋是公路鐵路兩用橋...
檢視全文»中國公鐵兩用大橋有幾架?
答:中國公鐵兩用大橋有5架,分別是1、南京大勝關長江大橋世界首座六線鐵路大橋南京大勝關長江大橋是世界首座六線鐵路大橋,是京滬高鐵和滬漢蓉鐵路跨越長江的通道...
檢視全文»長江上有哪些公鐵兩用大橋?
枝城長江大橋是我國自行設計架設的長江上第四座大橋,橫跨於湖北宜都與枝城之間,始建於1969年,1971年9月通車,採用公路與鐵路同一平面設計,鐵路橋長1742米,公路橋長1744米,大橋建成通車完成了焦枝-枝柳線的連通,枝城長江大橋又稱宜都...
檢視全文»洋山深水港為什麼不用鐵路與上海連線?
當時上海要開世界博覽會,要黃浦江沿線的碼頭和工廠調整,整合必給上海國際航地位影響,還有黃浦江水淺,已經沒有發展餘地,故看中了洋山島發展成國際大港,中央決定的事,地方領導是沒有這膽否決的沒有通火車,主要是當時根據運量,技術,資金各方法情況作出...
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