九月問答

如果排除水軍和4s店方面的人的騷擾有一部分人是普通老百姓的話，我想針對他們說幾句，主觀上這個女孩為了維護自己的利益大鬧利之星，但是事後的判罰必定對其他的消費者有益，並且她揭露了一些所謂的潛規則，服務費讓大家知道這個不是合理的收費...

這還真是個很難回答的問題，電商推薦的商品，使用者就商家法人的名字都搞不請楚，售後服務是什麼也不知道，更不知道怎麼退貨...

出現這樣的事情，有些人選擇隱忍...

既然“決不妥協”是錯誤，那麼就趕緊道歉，告訴中國人：我們錯了，我們還是很在乎中國消費者的，我們還是站在車主的角度去考慮事情的，請大家然我們的股價回來吧...

先確定甲狀腺癌有沒有侵犯氣管，如果有侵犯氣管醫生可能會切到氣管的，術前手術確認書看一下有沒有這項，如果有你簽字了，估計告不贏了，不管怎麼樣先治療再收集資料諮詢專業律師吧找衛計委或衛生監督局投訴...

不管在權利受到侵害時，是選擇私下協商調解，還是向政府有關部門、人民團體、有關社會團體等反映問題，尋求幫助，解決問題，如果都無果的情況下，一定要在訴訟時效內選擇法律途徑維權，因為一旦經過了訴訟時效，法律就不再保護權利了，法律不保護在權利上沉睡...

三、具備高水平協商談判技巧整體來說，整個徵收拆遷的維權是一個被拆遷人與拆遷方的博弈過程...

推薦你在網上搜索一下這個案例《房屋被強拆後沒人承認...

如果找4s店解決不了，就找地方媒體報道，很快就解決問題了2個月了 還是底盤的話是比較難維權的 建議協商解決 如果協商不了那就找媒體把前提是確實不是後期自己搞出來的...

線路斷路，虛電，導致訊號異常已經從1000跑到5000了，只能說可能是個軟故障，店裡估計也知道不會出傷害車的軟故障，需要一步一步的排查發現，只是需要時間去處理而已...

事先宣告我曾經是一個pt的投資者，但是前段時間撤資了，估計有的人還記得我發的貼，所以我沒有必要幫pt維穩，不過我覺得應該不是跑路，就是一個更新，但是pt這波操作我是真不懂啊...

正規銀行是不可能出現這麼大的差錯的差117000，很大一捆啦，每天銀卡都會軋賬，差一百塊都可以發現不對，何況一大捆，如果是銀行卡直接扣款，單筆扣款也是有流水的，操作憑證要儲存20年你說的這個問題存在的可能微乎其微，幾乎可以說是為零...

房價低並不表示開發商沒有利潤，也並不表示業主需要為低質量買單...

《著作權法》第五十五條規定：“著作權侵權糾紛可以調解，調解不成或者調解達成協議後一方反悔的，可以向人民法院起訴...

透過法律途徑，合理維權建議及早報案，對方涉嫌刑事犯罪，以主張權利...

關於藝術領域侵權、維權問題，目前，我國已經有較為明確的法規來保護藝術家的創作，藝術家的版權意識也越來越強烈...

現實就是現實西安古城維權的哭聲震驚了歐洲大陸的聰明生產商與銷售商果斷切割把銷售商掃入黑洞隱藏了油跡斑斑的燻心也許不能革面洗心但至少可以剝去外套換個面孔維權者依然坐在賓士裡哭笑著人世界暖熱涼冷聰慧堅定優雅的面容將在德國笑靨如春知識理性大格局者...

5mg/l，所以即使超出也不可以說傢俱沒有達標，另外檢測出來的值，也是各種材料甲醛疊加的結果，傢俱檢測甲醛，要做破壞性實驗，這樣會比較麻煩...

支援受過賓士霸王條款的車主，全權委託給女碩士去處理，一次打服打怕他們，讓他們知道人民維權意識已覺醒，維權手段已慢慢豐富...

為什麼要和解，特別是為什麼工商部門為什麼還要參與和解，給我的感覺就是，大家都是認為多一事不如少一事，這個大家包括女司機，賓士方，利之星，工商局，最後，什麼消費者保護法，什麼依法維權，都是虛的，多鬧多得，不鬧不得，按鬧分配，才是王道，為什麼會...