大眾甲殼蟲,還有蘭博基
一見鍾情的車
保時捷964 RS
這是一輛二十多年前的車了,外觀有點老舊,當時的工藝相比現在也並沒有多麼突出,但是天生就是有一種特殊的韻味,好像整車的每一道線條,都在述說保時捷家族一生的榮譽。
保時捷911一直以來堅持的所有元素,在保時捷964身上都能找得到
蛙眼,溜背,五連表,水平對置風冷發動機,手動檔,後置後驅
車上也沒有太多的電子裝置,不過當種種元素重疊到一起的時候,好像就讓這輛車重新啟用起來,讓其擁有著自己的靈魂。
如果真的有一天能夠擁有這輛車,那一定是屬於一種莫大的榮幸,就像這輛車在冥冥中選擇了你一樣。
依照如今的眼光看來,這輛保時捷雖然有一副3。6L水平對置的發動機,卻只有260匹不到的動力,比起如今一些主流的2。0T發動機都要來的弱得多,這樣的動力甚至是在馬路上遇到一些暴躁的小鋼炮都已經幹不過了,但是這並不妨礙保時捷964在我心目中的地位。
腳踏車,小時候最大的願望就是有一輛腳踏車
就是他 沒得商量
當然是這輛,懂得人點贊
邁騰
就對我自己的車印象好,沒辦法就是喜歡,而且沒有審美疲勞
賓士C63S coupe
FD3S啊,不能忘懷
路虎攬勝5。0巔峰創世加長版
越野車最巴適
以前在還不認識雷克薩斯的標誌和價位的時候,就是莫名的喜歡,但是最終買了13萬的大眾,要問為什麼?就是因為錢不夠
讀書的時候看到鍾情的車是現代的一個跑車,工作多年後鍾情的是本田思域,現在結婚生子開始創業了,鍾情於奇駿和漢蘭達和CRV
鳳凰牌28腳踏車,
東風猛士,很是喜歡!!
URUS 卡宴coupe
說實話 越貴越好 我說真的
三蹦子,那種音浪,獨立的副駕駛真是讓人浴霸不能啊。
斯巴魯STI
寶駿510,價格實惠,高階大氣,我個人很喜歡