神秘夢想家s2019-01-14 15:53:07加加油站的海龍燃油寶，不過好貴不值得，到汽配城正規店買一組幾十塊，新車5萬公里以內不要加，過了5萬公里加一組，
售後服務技術總監2019-01-15 19:32:03
正常汽車發動機機油中是不需要用新增劑的，因為優質機油本身就有清洗的作用，發動機如果一直使用優質機油就不會有積碳油泥，只有使用過劣質機油或假機油以後，發動機內部才容易出現積碳或油泥的。
如果發動機內部有油泥積碳的話，可以使用專用的發動機內部清洗油或清洗劑，對發動機內部進行清洗，比如力魔，哈多的發動機清洗劑，殼牌的清洗油效果都是不錯的，你可以根據發動機實際情況選擇要不要做發動機清洗。
天和Auto2019-01-15 18:24:17【汽車機油新增劑】是比燃油新增劑更沒有意義甚至有些可笑的汽車用品，除非自己煉油準備生產機油否則不需要考慮這一問題。
發動機機油有礦物油、半合成油、全合成油三種，三種的有的原理如下：
礦物油是石油提煉後的產物，加入防蝕、耐高溫、防氣泡等新增劑後成為等級最低的潤滑油，之所以等級低原因是提煉的礦物油耐高溫效能較差，對於普通的自吸發動機而言潤滑密封防蝕能力會在短時間內線性的下滑，一般只能維持5000公里。
半合成油理論值是礦物油和合成油按照4：6的比例勾兌，合成油的耐高溫效能很強，在與礦物油調和之後機油整體的效能會有提升，所以半合成一般可以用到7500公里。
合成油是透過化學方式製造的潤滑油，耐高溫效能很強所以效能降低速度很慢，完全使用合成油不加入礦物油調和配比則是很理想的潤滑油，也就是所謂的全合成機油；這種機油初期是用在航空和賽車領域，隨著民用車效能的逐漸提升才逐漸普及開來。
這三種機油不論哪個級別都已經加入了各種新增劑，而且配方是絕對保密的；有生產機油能力的企業生產的能夠合格上市銷售的機油不需要在畫蛇添足，沒有資質和技術儲備的三無企業也絕對不知道配方。
這些不知名的新增劑品牌在加入機油之後會不會和機油中原有的新增劑反應不能保證，新增之後毫無作用是最理想的狀態，新增之後機油效能產生變化導致發動機無法正常潤滑後果會很嚴重；這些新增劑也許能增加抗磨效果，但是否會對防蝕能力、機油酸鹼平衡造成影響誰有能保證呢？而機油即使變質短期內也不會顯現出問題，待問題顯現之後這些雜牌新增劑的廠家可能已經倒閉了。
發動機機油選擇合理的低溫高溫流動性、選擇適合發動機的級別就好，沒有必要在機油之外另行使用其他養護用品，後市場缺乏監管很多汽配用品是不合格的。個人建議、僅供參考。
燕少讀書2019-01-15 00:05:38不建議您新增，因為效果基本感覺不到！一瓶新增劑賣幾十元或100多，成本也就3-4折，質量不會好過你加的美嘉殼的機油的。所以還是加點好機油來的划算
汽車觀察家2019-04-24 10:17:30汽車積碳，是個一直困擾很多車主的問題。其實車子有少量積碳，是正常現象，只是如果積碳多了，會影響發動機的工作，導致車輛動力不足、點火困難、排放超標等等一系列問題。那麼，我們是不是可以在更換機油時透過使用一些新增劑來清除發動機裡的積碳呢？這個新增劑又該如何選擇？
首先要說的是，機油和清除積碳的新增劑沒有直接關係。劣質的機油會加劇積碳的產生，而好的機油可以減少積碳產生，有的也會兼具一點積碳清除的功能，所以，這個層面上來說，選擇使用正品優質的機油可以緩解積碳的生成。至於說如何清除已有的積碳，這個問題就不是簡單的使用一點新增劑就好了的。積碳是非常頑固的，具有強大的粘附性，所以一定要選擇專門的積碳清除劑用打吊瓶的方式滴入發動機，如果積碳嚴重還需要打開發動機進行徹底清洗。
現在很多各種各樣的新增劑，尤其是加油站推銷的加在油箱裡的新增劑，千萬不要聽他們忽悠，這種新增劑的作用都是幫助汽油燃燒更充分，減少一點積碳的產生而已，對於清楚積碳是不會有什麼作用的，如果積碳這麼容易被清除，也不會帶來這麼大的麻煩了。
現在的新增劑分為三個大類，一種是清潔型的，就是專門用於清洗積碳的新增劑，我們如果需要清洗積碳，就一定要去4S店或是維修店讓專業維修工用這種專門的積碳清洗劑進行清洗。還有種是養護型，就是我們見到最多的燃油寶之類的新增劑，直接加在油箱裡，不能說他們沒有用，經常使用可以預防積碳，但是對於清洗就起不到作用了。最後的一種是動力提升型的新增劑，就是提升汽油辛烷值的，可以暫時提升車輛動力，不過這個使用機率不高。
瞭解了新增劑的分類及具體的作用，我們就可以知道，想要清除車輛積碳，一定要去4S店或維修店進行清洗，不是我們隨隨便便自己加點什麼新增劑就能夠做到的，專業的事情還是讓專業的人去做吧。
情深悠悠wu2019-01-14 17:36:52雪佛龍TCP，以及，快樂跑
愛誰誰2053675552019-01-14 16:01:11機油潤滑清潔積碳在燃燒室才能產生積碳，除碳劑加在燃油裡，巨馬碳無敵，老檀養車公眾裡有效果好！
一笑而過1034762004712019-01-14 15:31:10什麼新增劑也不要用，用全合成機油就有很好的清積碳效果。
萬物皆可車2020-08-12 10:24:22汽車機油裡不建議新增任何新增劑。
問題裡提到的除積碳，應該是加到汽油裡的，這個是可以使用的。
在機油的潤滑系統內嚴格說那不是積碳，是油泥或者說沉積物之類的。正常使用真機油，發動機內部不會有過多的油泥產生。即使發動機內部油泥很多，也可以透過增加換油頻次來清洗內部，不需要使用額外的新增劑。機油本身都有分散劑清淨劑，都能起到清潔的作用。8而新增劑未必能和所有品牌機油相容，這就有一定的使用風險。而且過於強烈的清洗，可能會引發一些不確定的後果。我身邊修車30多年的老專家就和我說，見過洗壞的，很少開壞的。
至於想清除積碳，新增劑應該是加到汽油裡的。歐美其實都在使用新增劑來清理積碳，這是一種主要省事，其次比較省錢的方法。不過和我們的區別是，我們是自己買了加油箱裡。歐美是汽油裡含了新增劑，錢算到汽油裡了。當然，像北京就有地方立法要求汽油裡需要新增新增劑，所以用京標汽油的車，積碳少得多，不過京標汽油也確實貴些。
我原來是從事這個行業的相關工作的，又認識中石化一些汽油機油專家，所以相信我，別亂用新增劑。主要費錢，其次很小機率傷車。
汽車售後服務總監2019-01-14 21:56:14不要考慮這種東西，用正品的機油，適當的時候跑跑高速，車子不會有什麼問題的。
丶鯨落南北丶2020-06-26 13:54:25這裡還是不建議您新增新增劑，因為如果車輛正常行駛，正常換機油的話，積碳不會很多，如果雞蛋多的話，可以選擇幾款清潔效果好的機油
吉林省萬通技工學校老師回答
皓悅2019-01-14 19:06:04不建議加機油新增劑，使用全合成機油就不會有積碳產生
血色軍迷2019-01-14 17:23:09耐可力。網上有京東。或維修站。現在各地都有代理。一箱汽油加一瓶。自己輕鬆搞定。無瘸蝕。不堵三元
遇見那年102019-01-14 15:20:59現在市面上的新增劑很多，具體選擇哪種要看你的發動機是不是直噴，如果是缸內直噴發動機你新增燃油寶是沒有多大用的，因為燃油根本不透過進氣門，直接噴入缸內的，所以缸內直噴發動機要專門定期掛吊瓶清理氣門積炭？要是多點電噴積炭就會好的多，正常養護就好了。
納能車用潤滑油2020-08-05 00:06:27不需要額外新增。
SN、SP等級的機油裡面，已經包含了除積碳、清油泥的新增劑，通常換油2～3次，就可以將發動機內部徹底清理乾淨，以後也不會再有。
用“納能”潤滑油看看效果吧，換油後15～20分鐘見效果：防止燒機油、增強發動機動力、降噪音、降油耗6～13%、改善啟動和加速效能、除積碳清油泥、防止低速早燃。對產品效能效果不滿意，全額退款！
淘寶搜“廣州磐河動力科技”瞧瞧 SP等級的機油正式發售了，加料升級不加價！
樂樂伯爵2019-01-15 14:46:53感謝樓主提問…
樓主你好…！
汽車發動機內部清洗劑，在市面上產品大概都是差不多的，大多數的發動機內部清洗劑都會讓你在換機油之前加進去，然後，隨便跑跑或者怠速一段時間之後，就進行更換。
可以建議樓主，想要讓發動機的積碳少，需要用好的機油，質量好的機油本身就帶有清洗功能的，並且按照週期和公里數及時更換。如果經常在市區用車，那就要定期的跑跑高速。高速運轉也對清除積碳有幫助。推薦樓主用幾次殼牌機油，網上很多人都說殼牌機油的清洗效果很好。
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通縣瞎轉悠2019-01-15 09:24:25每2萬公里清洗一次，殼牌機油清洗劑就可以
阿眯pu2019-01-14 21:50:43機油不用加什麼除碳劑吧，我在蜻蜓FM聽老檀說車，每一萬公里用一瓶颶馬碳無敵！
Mr低調97802020-11-06 18:47:06你好 金力豪燃油新增劑，清除燃燒室、噴油嘴、火花塞、氣門等處的積炭，使發動機在良好地狀態下工作，延長髮動機使用壽命。
安徽萬通跳跳虎2020-05-28 14:57:20正常保養就行。不需要購買什麼新增劑。