WNEZ2021-11-28 08:14:27節氣門變髒罪魁禍首是曲軸箱通風系統
我們都知道發動機的活塞與氣缸壁之間是透過活塞環密封的，而活塞環有缺口，在活塞上下運動時活塞環也會發生一定程度的變形，所以說活塞和氣缸壁之間並不是完全密封。
在壓縮衝程和做功衝程，氣缸裡壓力升高，這就導致了氣缸裡的高壓氣體有可能從活塞與氣缸壁之間進入曲軸箱。特別是做功衝程，混合氣點燃後燃燒室裡的溫度和壓力劇烈升高，一部分氣體就會跑到曲軸箱裡，我們把這種現象叫做“竄氣”。
發動機執行時氣缸裡點火做功頻率非常高，每次做功都要往曲軸箱裡竄點氣體，發動機執行不了多久曲軸箱裡就會產生很大的壓力，影響發動機正常工作。所以需要想辦法把這部分氣體給排出去，以保證發動機曲軸箱的正常壓力