singletiantian2018-02-09 12:58:45沒必要
露珠葉子2018-02-09 16:36:54據世界首屈一指的航空資訊機構OAG，2017年7 月份釋出的全球各航司和機場準點率報告來看，報告中透過全球 500 多家航司、1200 多家機場根據準點率進行的排名榜單，排名墊底的基本上都是國內航司和機場。航司方面，最差的深航準點率不到三成。其中也包括最重要的幾家航司，國航、東航、南航和海航。機場方面，墊底的 10 家機場內有 8 家來自中國，北上廣深幾個大機場都列在榜單倒數 100 的排名裡。深圳寶安機場出發準點率拿到了這幾家國內大機場的最差成績，34。8%，與深航旗鼓相當。
而為什麼國內航班延誤這麼厲害，飛機延誤主要有以下幾個原因，不可抗天氣原因、空中管制等。這麼低的準點率，為什麼還是有很多人不買航延險呢？
因為普通航延險基本是購買機票時在航空公司或與航空公司合作的保險公司一起購買的，這類航線分兩種，一種是捆綁在航意險裡的航延險，一種是單獨的航延險，單獨航延險一次價格大約20元左右，賠付在300-400元之間，但是一般延誤4小時或以上才能賠付。
從國內4大主要機場每月起飛平均延誤時長來看，平均延誤時長最長在90分鐘左右，4小時候的賠付基本也沒有太大作用了，而即使購買了航延險，延誤了4小時或以上的情況也比較少，而且是沒有上飛機的情況下，才可以申請理賠的。稽核和理賠又需要花大量的時間，先開延誤申請，再去保險公司做理賠，手續複雜，流程冗長，對於普通乘客來說，太繁雜。其實不懂的人，就算真延誤了。也沒有去理賠。
而近年來網際網路保險的興起卻讓航延險火熱了起來。這些網際網路航延險有些甚至到機場後都能購買，拿比較常見的眾安航延險來說，航班預定起飛前40分鐘都可以購買，微信小程式就可以買。而接下來更讓消費者願意買單的是，這些保險按時間賠付，延誤最低從1分鐘開始就有紅包等獎勵，後面根據時段，每半小時或1小時就能分段理賠，而且不用專門去開延誤申請，只要系統裡自動識別到航班資訊延誤就可以申請理賠。現在這種航延險還有月卡、季卡、年卡之內的衍生品，買一次用一個月、一個季度甚至一年，不用每次費心思去買。
如果你平時坐飛機比較少，建議可以單獨買類似眾安航延險這種，按延誤時段理賠，理賠也很省心；如果你是小飛人，建議買個年卡之類的。