萊特萊德環境2018-08-23 14:21:33海水不能直接滿足船舶作為補給水的要求，在船舶上製備日用淡水及鍋爐補給水為大多數船隻的迫切要求，
海水淡化
可以保證船舶上的淡水供應，改善船員用水狀況和確保他們的生命安全，同時也可以減少船舶原有淡水艙容積，多裝燃油、貨物或儲運品，從而提高船舶的貨物運載噸位和續航能力。自1593年人類進入帆船時代，人們就應用海水來製造船員飲水和洗滌水，從而創造船用蒸餾器的先例。1941年壓氣蒸餾器樣機安裝在潛艇上後，實現了潛艇淡水自給自足的夢想。
美國在1948年即開始在民用船舶上採用閃髮式蒸餾裝置。1958年蘇聯第一臺電滲析海水淡化裝置安裝於《圖拉》號輪船。上世紀六十年代，反滲透（RO）海水淡化裝置在以內燃機或燃氣輪機推動的艦船上開始應用。
船用海水淡化裝置主要有蒸餾裝置、電滲析裝置和反滲透裝置，目前船舶上最常用的有蒸餾裝置和反滲透裝置兩種型別。我國在上世紀六十年代就開始進行船用小型壓汽蒸餾裝置的研究開發。上世紀八十年代初，相繼研製出船用中小型壓汽蒸餾裝置、船用多級閃蒸裝置和船用電滲析海水淡化裝置。九十年代後，又新研製出了船用反滲透海水淡化裝置。
反滲透海水淡化
裝置是利用反滲透的原理進行海水淡化，高壓海水流經半透膜後錯流成濃、淡水，淡化過程無相變，具高效節能等優點。