九月問答

第二，登山過程中的危險遠大過在峰頂，在峰頂求救的例子沒有，多是登山過程中遇雪崩、身體不適、缺氧等情況，這些情況下，施救方法一般是在珠峰大本營或中途的休息站進行救助或轉移...

所以正常不會有直升機登頂珠峰的小型直升機恐怕飛不上去，大型直升機到登頂這個高度應該是沒有問題，問題是人怎麼從直升機上下到地面...

雖說一切都是功率因素，但在實際使用中，螺旋槳也會出現一些不利於飛行的BUG，比如螺旋槳為了增大功率，除了加大發動機功率外，還得增加槳葉直徑，但槳葉直徑越大，越容易產生各種力學問題，還會因為過高轉速發生“槳尖失速”，因激波效應使得螺旋槳飛機無...

飛機基本不會飛出設計的極限高度，因為越到高空空氣越稀薄，飛機想上高度，就要飛行速度越大，而飛行速度越大所產生的阻力也就越大，對發動機的動力輸出要求也會越大，但發動機的推力是隨著空氣稀薄而下降的，最終會有一個平衡點，這就是飛機的最大升限...