第一階段是人工手動式加油機,其原理類似蒸汽機的活塞工作方式,以手動壓縮出油第二階段為機械式加油機,其特點是電動、手動相結合,既可以用油泵電動出油,也可以人工轉動皮帶出油第三階段為電子式加油機,其特點是將計算機技術應用到了加油機上,由電腦主機...
檢視全文»自助加油油槍怎麼用?
4,計量加油槍在出廠前已調整校驗合格,使用者一般不能隨意拆卸,必須拆開時,應按下列順序:(1)擰下歸零按鈕套,取下按鈕...
檢視全文»加油機怎麼調出油量閥值?
有的加油站在加油機計量器輸出管路上安裝分流回油管裝置,將經過計量器輸出的油一部分經閥門控制迴流至油泵前的吸油管路中,閥門關閉,無油分流,計量是準確的...
檢視全文»世界上有哪些有名的軍工企業?都有什麼代表性產品?
諾斯羅普格魯曼公司以前也是戰鬥機領城的佼佼者,當然現在在戰鬥機領域基本沒有了,現在主攻雷達業務與海軍業務,無人機也相當好,代表作為B2隱身戰略轟炸機,E2艦載預警機、EA6電子戰機、X47B無人艦載機、全球鷹無人機、F14雄貓艦載戰鬥機、F...
檢視全文»加油卡去哪裡辦理,怎麼使用加油卡?
五、用手觸碰加油機上寫著“加油前請觸碰”的金屬按鈕(這個最關鍵...
檢視全文»戰鬥機在夜間空中加油難嗎?為什麼?
看起來硬管加油飛機的相對位置保持時間要短一些,但操縱要求卻比軟管高的,加油機與受油機必須保持絕對一致,因為只需要一個輕微顛簸,油管脫落,油料灑落倒是小事,造成座艙蓋破解、或加油杆折斷可就...
檢視全文»航空運輸機運20如何兼顧多用途性?
當然,筆者也希望看到“完全體”運20加油型——採用國產大涵道比發動機提升可供油量、加裝硬管加油裝置等等——儘早出現在國人眼前,但這不僅需要技術的進步,更需要中國空軍戰略力量加速成長的推動:當大型運輸機的數量多到加油機不需要考慮“兼職”問題,...
檢視全文»現在好多地方的加油站都變成了自助加油站,節省了人力卻增添了擁堵,對此您怎麼看?
加油自助為什麼會導致擁堵,一個成熟的自助加油站,標識標線是非常明確的,不需要人引導,只要看標識標線就能找到相應的油品的油槍,操作步驟加油機上也是有明確標識的,對智商正常的人來說沒有操作難度,持卡加油節省了收付款的步驟,理論上應該是能提升加油...
檢視全文»戰鬥機採用硬管加油的優勢有哪些?
由於採用硬管輸油管,在進行空中加油對接過程中,受油機只需要與加油機保持好相對靜止的位置即可,細節化的對接操作完全由加油機尾部的操作員,透過加油管上的氣動舵面來控制受油管完成,這就降低了受油機的操作難度...
檢視全文»空中加油機給戰鬥機加油跟戰鬥機回基地加油,有什麼不一樣的特殊意義?
倘若戰鬥機需要返回基地加油,意味著其最大飛行距離、作戰半徑和滯空時間等,都是有一定限度的,機內燃油理論上能飛3850公里的蘇-27戰鬥機,算是第三代非隱形戰鬥機中最大飛行航程中的翹楚,但其作戰半徑也不足1500公里,因為必須掉轉機頭返回基地...
檢視全文»在中石化中石油加油要不要讓加油站開發票?
其實主要還是看你需不需要發票開不開基本沒關係,他們交稅是根據加油機稅控系統的,每升油都有記錄...
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