九月問答

在國內，建設雅馬哈就是真正的雅馬哈，但要分清建設和建設雅馬哈是不同的，建設雅馬哈是由建設與雅馬哈組建的合資公司，而建設是國產品牌，即沒有合資那部分，建設部分車型應用了雅馬哈技術，但並不能用雅馬哈商標，其產品的質量標準等與雅馬哈也不一樣，車型...

這位兄弟，一看就是有品位的人，這幾款車都是國內一線品牌生產的，基本上沒有什麼可比性 起碼質量跟技術生產是挺好的，佳御和裂行都是採用本田PGM電噴系統，車子效能都是比較優越的，但裂行更具個性化，至於雅馬哈的迅鷹及鈴木的VE125，迅鷹已是老款...

我一直覺得萬元小踏板最適合女生的就是五羊本田塔帕，走在街上看見幾次，配那種可愛的女生特別漂亮，本田的質量也是比較穩定的，油耗不高，當然動力受限於100CC的發動機，肯定不會太強了，代步用還可以如果你對動力有要求了就選擇雅馬哈巧格吧，雅馬哈藍...

黃龍城裡代步肯定就選踏板車，2萬以內的豪爵鈴木 五羊本田 建設雅馬哈都很ok的了...

有點小錢大概四，或五萬買個小汽車上下班，長安五座歐尚，寶駿310，鈴木雨燕，等小排量汽車...

跳街舞都選用強勁的音樂，所以它們的牌子一般都不會用普通的國產貨，常見的都是小型專業級的音響，牌子有雅馬哈、馬蘭士、JBL等等名牌，功率小的都在200W，大的可達數千瓦...

如果是土豪，不在乎錢，那麼可以考慮高階的編曲鍵盤或者頂級的編曲鍵盤，例如：YAMAHA的S970或者Tyros，售價都是萬元以上或者幾萬元，音色非常好，伴奏型別豐富多樣，自帶效果器也很不錯，完全可以滿足一個人就是一個樂隊的要求...

我個人喜歡很多樂器，笛子 吉他鋼琴之類的，但是嘗試下來發現喜歡和能堅持下去是兩個概念，畢竟能堅持下去除了興趣愛好還是很多其他客觀因素，拿樂器來舉例好了，比如授課老師的影響，樂器的選擇等等，無論哪種興趣愛好包括樂器一定要有不成功便成仁的這種信...

國產臥缸發動機質量都不怎麼樣的，小鏈機對製造工藝材料要求高，所以國產彎梁品質都不行，嘉陵和本田合作生產過臥缸機器，年代久遠技術別的摩企就更不用說了，想買彎梁首選鈴木賽馳，其次五羊本田鋒影凱影系列，其次新大洲本田彎梁，新大洲建議買100排量的...

根據預算選擇就好，四五千可以看看卡瓦依kdp110，六千以上可以cn27/37，ca28/30首先，卡哇伊，雅馬哈，羅蘭是首選，卡西歐也行，國產的艾茉森也不錯，別的就不要考慮了，其次，是價位，高階的電鋼不便宜，比機鋼該貴，入門的我推薦卡哇伊...

使用者只要將歌曲匯入手機或平板，專用APP “Smart Pianist”的“音訊轉樂譜”功能便能夠分析和絃，自動創造出鋼琴伴奏譜，而且就算不懂五線譜也可以在它的幫助下完整演奏出一首音樂...

這款車搭載的是一臺實際排量為125cc的單缸風冷發動機，這臺發動機的最大功率為6...

現在，中國的技術實力已經上來了，就像國產安卓機真的有些方面比蘋果好用一樣...

第二種國際檔位，又有很多人稱之為南方檔，九十年代曾用在南方雅馬哈的兩衝程發動機上，在國內影響頗大，也得到了廣大使用者的認可，也許現在在哪個角落還會發現有它的身影...

雅馬哈E8（易發）110在合資品牌的彎梁車中，屬於相對差一些的，它的最大優點是價格比較便宜，這款車最早是由建設代工，不是建設雅馬哈生產，現在不知道還是不是了，不過現在的E8質量方面還算比較穩定，但動力和舒適性相對於其他合資品牌110彎梁摩托...

國產卡瓦依 雅馬哈其實都差不多，主要還是音色上的區別，個人而言我比較喜歡卡瓦依的柔和兩個的音色和手感都不一樣，這個就要看個人喜好了兩個品牌都還是很不錯的，主要還是音色上的差別 個人更喜歡KAWAI的音色 柔美細膩個人更加喜歡kawai的音色...

濟南鈴木GR150和建設雅馬哈天劍150z都是偏向於實用型定位的跨騎摩托車，因此這兩款車型都具備用途廣的特點，但因為發動機技術的差異，它們的油耗表現還是會有略微的不同...

五羊本田125太子款車型旗御125的開發充分考量了同類型太子車的成功因素與使用者對太子的使用要求，在外觀、動力、經濟、配置、舒適方面進行了針對性最佳化鈴木GN125車型是豪爵鈴木旗下一款太子，其有著皮實耐用的車身質量，騎行舒適，這車適合年齡...

這款發動機你值得擁有其實如果注重燃油消耗量雅馬哈的新福喜和巧格i是最明智的選擇，雖然這兩款車在基礎配置上很一般但油耗表現絕對是同級別踏板車中最突出的，可以說在燃油消耗量方面雅馬哈的系列車型控制的都非常好...

你好，購買踏板摩托車應該首選合資品牌，合資品牌的摩托車排在前三位的分別是，宗申比亞喬，比亞喬是義大利品牌，義大利是世界上摩托車強國之一，然後是，株洲建設雅馬哈，輕騎鈴木，這三個合資品牌的摩托車做工精細，質量上乘，使用壽命長，駕駛起來給人的感...