下載和地圖客戶端,進入客戶端點選“出行”——點選訂購“車友助理”——領取“免費洗車券”——點選“檢視附近優惠洗車場”——選擇心儀的洗車場——點選導航——抵達洗車場出示免費洗車券,即可享受免費洗車服務...
檢視全文»寶駿310和510哪個省油?
06 油耗範圍:5...
檢視全文»雨刮器有時自己工作怎麼回事?
還有可能是雨刮器的控制開關或電機出現了故障,這種情況一般個人無法解決,最好及時前往4s店或相關維修機構進行檢修...
檢視全文»作為車友,你每次騎行都帶頭盔嗎?為什麼?
必須帶頭盔和眼鏡還有手套我每次騎行都是帶頭盔的(不過共享單車除外,這個是臨時決定的,身邊也沒有準備頭盔呢),騎自己的車都是戴著頭盔的...
檢視全文»鈴木羚羊09款幾個油?
88 車友數: 134 實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常...
檢視全文»寶駿310W的效能怎麼樣?
大多數車友對310w的後備箱空間和外觀是絕對滿意的寶駿310w缺點由於低廉的售價,配置也成了寶駿310w的軟肋...
檢視全文»汽車中控臺裂開怎麼回事?
最近我在車質網看到有車友反應同樣的情況,其中有車友反饋:“16年買的這款車,平時經常出差,車開的比較少,大多時候都是在停車場停著,去年年底就發現中控屏邊緣出現開裂現象,而且越來越大,觸屏也失靈,上個月去4s店,4s店拍照取證後說要反饋給廠商...
檢視全文»出遊時被困在高速八個多小時,請問如何解決生理問題?
如果真像你說的這種情況,這些東西可以在車上解決小便問題,比如說你沒有這個習慣車上沒有這些應急的東西,那怎麼辦呢,那你只能求助了,在高速上和你一起塞在路上的車友了,一個一個問,如果你是女生不好意思問男司機,你可以問同行的女士這樣都比較方便,問...
檢視全文»DCRC經理前期主要幹些什麼?
DCRC部門的職能是:能夠向客戶提供及時、專業的服務,清晰、完整的專業化解釋,動式的接觸客戶、細微的客戶關懷、服務後的客戶跟蹤、及時處理客戶問題、解決客戶疑慮、保持和發展良好客戶的關係以及客戶滿意度調查...
檢視全文»最近思域發生了什麼事?
引來其它車友論壇各種不滿,所以出現現在馬路上見到思域就起鬨這樣的這樣的“五系表示很受傷”這樣的結果引來其它車主各種不滿,現在路上見到思域各種示威...
檢視全文»400cc拉力哪款比較好,國產和大貿的都行,有什麼推薦嗎?
5,最後說一款踏板,就是臺灣省進口的三陽巡弋300,踏板的優勢不言而喻,居家代步過日子,長途摩旅浪天涯都可以勝任,售價4三款國產知名拉力車型,排量都是500級別,特點也非常鮮明,就是投其所好迎合國內摩友的需求而生...
檢視全文»新款crv為什麼會要求退錢?
機油問題大爆發 新CRV車主憤怒集結4S店維權13日,東風本田4S店出現大量前來維權的全新CR-V車主,車輛在店門前拉起維權橫幅,據瞭解是近段時間眾多車友發現全新CR-V發動機機油異常增多的問題,疑因為汽油竄進機油中...
檢視全文»川崎z400什麼時候上市?
某川崎4S店在前幾日的ninja400交車儀式上正式告知車友,不需要換ECU完美越獄,正常保修...
檢視全文»馬自達cx4,4s店選配可靠嗎?
第二,CX-4的配置讓人摸不著頭腦,消費者購車的時候有一個普遍的心理:不買乞丐版,但是我也不買最高配,但是CX-4在配置設計上就是這麼“任性”,當然這不是說它只提供了2檔供人選擇,而是說它在一些消費者最為關心的功能分配上,給人的直觀感受除了...
檢視全文»摩托車買什麼色好?
在間隔一段時間玩汽車後,到2014年開始又開始玩摩托,這次是小貿鈴木天浪650大踏板,在黑色與灰色還有白色三種顏色選一個,最後還是選擇了白色,感覺白色車體,在夜間騎行,在對向或者同向車輛燈光照射下,要更加安全一些...
檢視全文»哈弗H6,傳祺GS4,比亞迪宋Pro,如何選擇?
我們先分析比亞迪宋PRO的外觀設計,可以說是宋版本的升級換代款,不過顏值方面,宋PRO絕對可以用帥氣時尚大氣等詞語來形容它,從整車也能清晰的看出,整車非常的討巧,也非常符合城市主流,還有細節處理上,宋PRO的車頭部分,換裝了了大嘴式中網,內...
檢視全文»北京妙峰山為什麼會作為騎行水平的代名詞?
全程大致線路如下(下端為爬升起點):這條路線全長約21公里,從山腳下的“金頂妙峰山”牌樓出發,一路上坡至山頂的停車場,海拔上升約880米(牌樓處約170米,騎行登頂處約1050米),平均爬升率約為4...
檢視全文»汽車保值率排行,哪些汽車最保值?
第一:飛度垍頭條萊第二:威馳垍頭條萊第三:polo萊垍頭條10萬的轎車,這三款都是小型車,省油耐用,零件更換方便,廣受人民歡迎,很多新手司機,都是從這三款轎車入手,作為自己練手的首選,這三款車的平均保值率61%,別小看這三款車,車身緊,空間...
檢視全文»榮放的實際油耗是多少?
0油耗高速6...
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