九月問答

2萬名僱員，有數百家國內外供應商，目前已經達到年產汽車45萬輛的生產銷售規模，德國是斯柯達最大的出口國，2003年，德國的斯柯達汽車銷量達到7萬多輛，其次為英國，目前斯柯達已經成為英國第二大進口車品牌，斯柯達公司已成為捷克共和國最成功的公司...

斯柯達昕銳平均價格也就10萬左右吧，具體看你買什麼配置了，配置不同優惠力度不同的時候，價格會有些不一樣的...

中德合貞上海汽車公司生產的斯柯達汽車萊垍頭條一汽旗下斯柯達汽車的 車標條萊垍頭像一隻手一樣的車標叫做斯柯達...

斯柯達330肯定是速派了，必須與邁騰一個級別，兩款車從外觀來說都還挺好看的，內飾就都是大眾款，斯柯達330的EA888第三代+溼式雙離合肯定比邁騰280的動力組成要好，特別說一下速派的掀背式後備箱空間很大，賊能裝...

首款斯柯達小型SUV採用了定製版設計，全車充滿綠色元素，廠方目前還沒有公佈這款車的中文名，只是公佈了車型外觀，不過還是非常值得期待的，如果這款來自大眾的小型SUV產品與一汽大眾的T_ROC途客這款小型SUV車型同平臺的話，可以說以斯柯達的品...

法系車值得推薦的是科雷嘉，在SUV市場，科雷嘉是雷諾在中國市場的誠意之作，從外形到動力，都是很不錯的產品...

大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經驗，如果你對買車，選車不懂的話，可以關注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答斯柯達柯米克這款車型的定位是一臺入門級的家用SUV這款車型也是斯柯達汽車剛剛推出沒多久，新車的整體外觀設...

2t的動力如果不是對動力有特別要求的完全夠用 油門響應程度那是一點就來油 車身的搭配 完全是根據中國年輕人審美的觀念 這款車就是主要針對年輕的消費者 內飾設計用料也很十足 就是他那個方向盤還有駕駛感覺個人來講 特別輕盈...

0t的渦輪增壓發動機功率扭距都夠你用，而且加速的時候，就算是，很快的去加速，邁騰他也能滿足你邁騰，這個車型開起來比較舒服，轉向手感也比較清晰，整體感覺會有一種很行政很商務，而且很上檔次的那種，感覺是你花很少的價錢能夠買到很高的享受的那種車型...

這臺代號DQ200的7速乾式雙離合在國內市場已經遍地開花，可以說是大眾集團在國內搭載車型最多的變速箱，捷達、朗逸家族、寶來、蔚領、速騰、高爾夫、凌渡、A3、途安L、邁騰、速派、帕薩特上都能見到它們的身影...

但明銳是斯柯達的主力車型，用料比現款朗逸明顯要好，朗逸plus的動力總成跟明銳的應該是一樣的（大眾只有那幾款動力總成），但新上市車型不推薦，一是質量是否穩定需要觀察，二是價格較高...

柯米克和T77這兩款車型的選擇，其實也是一個同樣價格下典型的合資小型SUV還是國產緊湊型SUV的選擇題...

斯柯達車系本來就不保值，再說又是八九年的車，這車正價應該在2萬~2...

不可能捷達屬於上汽大眾，捷達單獨掛標，只是為了拉低價格，完善產品線，上汽斯柯達，是單獨一個廠子，和大眾同檔次車型，斯柯達要便宜些，斯柯達品牌歷史悠久，明銳銷量一直不錯，大眾不會放棄的...

斯柯達明銳在同級別車型中的競爭力是依靠出色的動力、較為豐富的配置以及充裕的車內空間，這種全面的價效比優勢，讓明銳領先同級別對手...

斯柯達就是這樣，其車標由四個部分組成（羽毛、飛箭、朱黑外環、斯柯達綠）分別代表著四層不同的含義：飛向世界、創造無限、深厚底蘊以及朝氣蓬勃...

畢竟斯柯達的所有車型基本上都是大眾的換殼車型，雖然有些零配件略有差異但是基本上都是和大眾的零配件通用，另外生產廠家也和大眾一樣是上汽集團生產，所以應該不會產生太大的差異，而且斯柯達的品牌效益相比於大眾略差一些，這也就讓斯柯達有了更大的降價空...

我作為一個二十年的老司機說句實話，買車要看你什麼用途，是跑高速多還是城市代步用，如果跑高速較多，最好買渦輪增壓的，高速勁大還省油，比如帕薩特，邁騰，斯柯達等這些渦輪增壓技術比較成熟的車型...

0T發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了7擋雙離合變速箱，從發動機資料看，動力充沛，在提速時能感覺到推背感，車身尺寸基本和途觀L如出一轍，乘坐空間比較寬裕，配置也非常豐富前排側氣囊、前後排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、...

現在寶來的4S店優惠力度也比價的，相同配置的兩款車售價基本也在同一水平線了，這樣我覺得明銳就沒有太大的優勢了，畢竟大眾的品牌認知度在那裡...