九月問答

謳歌是日本本田汽車公司旗下的高階子品牌，其名取意為：對生活充滿自豪和樂趣，人生充滿活力，積極向上...

堯說：“總不能使天下人受害而只讓一人得利”，所以最終還是把天下傳給了舜...

車主十：才不超10，油 耗和普通家用車沒什麼區別，滿意喜歡的寶寶們記得關注點贊一下哈~本田謳歌定位為豪華品牌，整體的品牌風格和英菲尼迪很像，在豪華品牌中都很低調，謳歌RDX定位為中型SUV，油耗並不高，在10L左右，這樣的油耗對於一款中型S...

像個a字有一橫是謳歌像A的車標是本田汽車公司旗下高階子品牌謳歌，謳歌的車標標誌著工程機械的卡鉗，相當於一個大寫的字母A，代表著精準、可靠、技藝精湛，同時謳歌Acura（精確）的含義可以追溯到謳歌最初的造車理念“精湛工藝，打造完美座駕”奇瑞，...

外觀方面，謳歌cdx採用了最新家族設計風格的鑽石前臉造型，這一點和2016紐約車展已經發布的海外新款mdx保持了同步，其配備了個性的六邊形進氣格柵，兩側的全led大燈也是頗為犀利，整個前臉給人很強的視覺衝擊力...

謳歌MDX的使用感受一級棒，畢竟它在外觀、內飾、動力、舒適性方面擁有太多亮眼的表現，雖然提車價和上一輛雷克薩斯RX也差不多，不過用起來差別還是很大的，不過各有利弊，天下難有完美的車，只能說我覺得謳歌MDX更適合我吧...

在高品質車型俯拾即是的今天，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如奧迪Q5L和謳歌RDX...

謳歌是標準的豪華品牌，但是很多消費者並不瞭解這個品牌，謳歌隸屬於本田品牌，是本田成立的子豪華品牌，早期的謳歌都是以進口為主，車型價格偏高，維修保養並不經濟，另外品牌力表現並不是很理想，一度徘徊在冷門品牌行列，所以認可度並不是很高，現在廣汽謳...

從目前美術創作實際狀況看，現實題材創作漸已成為主流軍，這充分反映出大家對現實的關注，但仍有很多人對現實題材創作存在一定程度的誤解和誤判，會以偏執的視角，用狹義上的西方現實主義美術創作觀來直接指導和衡量當下現實題材創作，將現實主義創作簡單等同...

此詞用情深摯，立意高遠，語言優美，議論自由流暢，通俗易懂，卻又顯得婉約蘊藉，餘味無窮，尤其是末二句，使詞的思想境界昇華到一個嶄新的高度，成為千古佳句...

選擇一，相同價格降一個級別買轎車...

效能後驅基本沒有...

近日，美國公路安全保險協會（IIHS）公佈了對謳歌全新RDX車型的碰撞成績...

而同樣作為日系高階的英菲尼迪和謳歌，無論是宣傳還是品牌影響力在國內都遠遠不及雷克薩斯，而且現在雷克薩斯的顏值都很高，內飾也很不錯，但是謳歌的設計師卻不用心啊，除了NSX，其他車型外觀總是怪怪的，作為本田高階系列，同樣的以發動機和空間著稱，本...

我就是我，車子路上很稀有，嘿嘿作為一個謳歌車主擁有一輛謳歌車我個人覺得以下幾點感受可能是最重要的：一、優秀的機械素質或者說更通俗的講 就是好開 這個可能是大多數買謳歌的理由之一 作為要陪伴你出行的工具 一輛車是否好開 肯定是很關鍵的指標 作...

按照現在的話，推薦還是mdx，畢竟改款過，不過對mdx沒有了解過，還是說說qx60吧，英菲尼迪的車唯一的優勢是外觀，能很久不改款，比起那些一年一小改，三年一大改的車型也算值了，操控的話這種七座車基本沒啥，不過動力還算夠用，方向偏沉，車機系統...

內飾上一直不是本田家族的強項，買車還是為了自己開著和家人坐著舒服點，另外，英菲尼迪QX50夠根據不同駕駛情況隨時改變其壓縮比的發動機，這帶來的功效你懂的40差不多能拿qx50頂配吧，我也喜歡qx5040萬大部分人都會選X3或者GLC吧，如果...

歌功頌德沒有什麼錯，在某種特定環境下，往往能有積極向上的作用，是一個詩人作家參與社會實踐緊跟時代脈搏的機會，也是一些詩人作家彎道超車逆襲巔峰的機會，事實上也有很多這樣的人取得了引人矚目的成就...

創作中“腦子斷片”這個問題隨時隨地都有可發生這種情況：會嚴重影響創作緊密連敘性，段落的分明，所敘地點，環境，人物，事例，情節的思維間歇，造成作品不十分圓滑，並從文中可料創作時思維因受影響時，不時的混亂和僵硬...