因為減震緩衝塊的主要作用就是緩衝減震器所受到的外部衝擊,同時還有防塵的效果,從而延長減震器的使用壽命,如果不換,減震器在受到比較大的衝擊時,有可能會被直接壓縮到最大程度,對減震器有損傷,有這個緩衝塊就緩衝很多衝擊...
檢視全文»踏板車雙減震和單減震誰比較好?
其目的都是為解決兩側受力不一致的問題,比如設計在左側,對發動機箱體受力就要求高,安裝點結構必須要能承受整車衝擊,減震器彈簧和阻尼器都屬於加大型的...
檢視全文»摩托車的前減震器加油容易嗎用不用拆卸掉再加油?
減震器加油就意味著漏油,所以,必須拆下來換減震油封后加油,1,拆下減震上面的2個螺栓,2,擰鬆中間,偏上部的夾減震杆的螺栓,3卸下前輪,4,拆下前泥板,5,將減震杆前後搖晃,向下用力拽,就將減震拆下來了...
檢視全文»春風700CL-X可以越野嗎?
春風700CL-X,主打城市通行,復古的車型給人感覺越野能力比較弱,其實不然,700整車用的是KYB避震,左側預載回彈及回彈20段可調,右側預載及壓縮20段可調,減震設定是比較長的,同時離地間隙的更高,後減震採用多連桿後減震所以說透過性還是...
檢視全文»腳踏車前叉線控如何鎖死?
前叉是連線車輪前軸和車架的支撐架或避震 線控鎖死是指油性減震可以透過手控來直接鎖死減震 來增加行駛效能 因為連線減震和鎖死頭的是線 所以是線控鎖死 碟剎的原理就是將剎車盤固定在車軸上 與車軸同步 然後將剎車頭庫定在前叉(前)或車架(後)上 ...
檢視全文»自己的車比同款車型離地間隙更小,是什麼原因?應該怎麼辦?
減震彈簧隨著使用過程中的過載或者路面反饋造成的衝擊,彈簧的可壓縮行程會越來越小,簡單的理解是新車的時候彈簧撐起有50公分的高度,在使用兩年之後金屬疲勞可能只有45公分,車輛自然會變得矮一些,離地間隙也會隨之變小...
檢視全文»寶駿全新的汽車製造平臺“R平臺”,有什麼不同之處?
寶駿R平臺的優缺點如下:優缺點1-首款車是四輪獨立懸架,但任何平臺都可以適用多種懸架結構,以寶駿的定位全系車型使用四輪獨懸的可能性不大,中低配仍舊可能是扭力梁...
檢視全文»天逸過小坑窪減速帶等感覺車尾側移橫向擺動,有同感的嗎?怎麼辦?
沒問題的同感,沒啥辦法 也沒啥影響非獨立懸架都這樣,正常現象我的DS7也是一樣,說法系車底盤調教好的出來解釋一下沒注意沒注意啊建議檢查一下後減震,可能是減震漏油了做駕駛位,沒感覺時刻檢查減震漏油你說的很對,這就是扭力梁的弊端,兩個輪子互相...
檢視全文»一萬左右有什麼摩托車好?
春風NK150馬上好像要出AbS的了,我騎了1年沒啥問題,外觀還好看我是個初級摩托玩家,本田小公主玩了三顏色,鈴木王,新大洲本田,雅馬哈125,本田風影125彎梁,目前玩的是豪爵鈴木海王星,總體感覺想省心省油還是選擇五羊本田100踏板,想有...
檢視全文»飛度和鋒範的隔音減震哪個好?或者差距有多大?
本田飛度和本田鋒範基本上可以說算是拉皮車,就是車身有所改變,但是基本的硬體配置相差不大,所以說隔音減震其他並沒有什麼本質的區別,如果說非要說哪個好的話,本田鋒範當然會好一點點,只是說這個好一點點,並不是一般人能體現出來的,他可能需要儀器的測...
檢視全文»坐長途汽車什麼姿勢睡的舒服?
當然,雖然什麼姿勢都不舒服,但還是有些座位可以優先考慮的,首先得是前面和後面的分別,現在的大客車舒適性做的都挺好,我指的舒適性是減震性,但後面的減震一般都比不上前排的減震,而且,像我們平時開車的人都知道,過坑或者過減速帶的時候,前輪沒過之前...
檢視全文»為什麼寶馬的避震這麼脆?
並且避震損壞後肉眼可以直接看出,避免車輛更大的損壞就目前市場所有車型而言,哪怕售價再低的車型的減震出現故障,都是個體化故障,這種故障不能代表一個車型,或者一個品牌使用的減震產品有問題,你這種情況建議聯絡廠家售後,妥善解決...
檢視全文»寶沃BX5和本田XR-V,選哪款比較好?為什麼?
再說說減震方面,本田XR-V的減震差,大家應該都聽說過,坐在後排顛簸感特別嚴重,家裡要是有老人孩子經常乘坐建議不要買了,寶沃bx5的減震還不錯,坐在後排基本上沒太大感覺,感覺特別平穩,經常跑遠途的話也沒事,寶沃bx5座椅非常軟,很舒適,不會...
檢視全文»什麼牌子的箱子比較好?
新秀麗EVOA拉桿箱雙層防盜拉鍊新秀麗黑科技之三:TSA嵌入式密碼鎖TSA嵌入式密碼鎖相比於普通密碼鎖來說,安全係數更高,除了箱主之外,只有在海關檢查時會被開啟,而且無需擔心海關的強制操作,對於經常出入海關的商務人士來說十分方便...
檢視全文»貝納利TRK502X摩托車怎麼樣?值得入手嗎?
這款車的整體外形ADV範兒十足有很強的視覺衝擊力,其次不錯的前後減震效果也會讓騎行非常舒服,加上不錯的動力表現讓這款車具有一定的競爭優勢...
檢視全文»想買輛奇瑞艾瑞澤五,這款車怎麼樣?
缺點就是 一檔起步肉,一檔掛二擋有頓挫感,做完首保感覺好些了,車漆薄,新手磕磕碰碰很正常,整體來說很滿意的一款車,艾5手豪落地才七萬三,家庭代步足夠了我16年年初的駕校,今年國慶前入手的艾瑞澤5乞丐版,現在1300公里吧,首先,油耗很低,平...
檢視全文»豐田雷凌全車隔音怎麼做?
底盤主要是受兩個方面因素影響,一是車身結構的震動傳遞方式,二是車身上的金屬構件由於在例外作用下產生震動而產生噪音,車體本身就像一個箱體,當聲音傳入車內時,如果有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就不會不斷折射,變成共鳴...
檢視全文»李寧跑鞋價效比最高是哪款?
萊垍頭條鞋底部位 PROBARLOC 科技的加持為這雙跑鞋提供了不錯的穩定性,雙密雲的配置讓這雙鞋的緩震性和回彈性更加有保證,TUFF RB 橡膠大底配合紋路設計讓這雙鞋有著不錯的防滑性,這點很好...
檢視全文»感覺自己的奇瑞艾瑞澤5減震太硬了,大家有沒有改裝過?
賣了換星途最好不要自己改裝,奇瑞的車都是調教的偏運動,沒有太軟的,缺點是犧牲了低速的舒適性,優點是增加了高速的操控和穩定性,你去百度下奇瑞車的18米繞樁和麋鹿測試影片看下,操控性好過很多同價位合資車...
檢視全文»有哪些售價在4萬元左右且值得推薦的拉力摩托車?
凱越是一款剛剛上市的探險車型,目前分為兩個版本,標準版和拉力版,價格分別為32800和37800,發動機都是隆鑫提供的KE50,這是款明星發動機,排量471CC,最大功率為35KW,最大扭矩為43NM,動力表現還不錯...
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