穩性是遠洋貨輪,設計中的一個難題,因裝載達到結構吃水且裝甲板貨時,幹舷低,最大靜穩性力臂對應角度往往小於30°,穩性消失角小於55°,穩性不易滿足,可考慮以計入艙口部分的浮力來解決...
檢視全文»初穩性高度定義?
初穩性高度定義如下,初穩性,一般是指瓊葉角度小於10度到15度或上夾板邊緣開始入水前的穩性,穩性是保證船舶安全的一項重要效能,穩性不好,會導致船舶傾覆的嚴重事故,初穩性高,說明船舶的小傾角穩性很好...
檢視全文»帆船的桅杆那麼高,船為啥不會翻?
船舶為了提高穩性,較常用的是採用降低重心的方法,將機艙油倉佈置在倉底,使用壓載水,安排重貨在倉底等等,帆船雖然桅杆很高,張帆後受風面積很大,但其實這些部件是很輕的,其在設計中肯定將重心設計的較低以獲得足夠的穩性,除非遭遇特別嚴重的海況或者船...
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