九月問答

海口目前建設的購物中心、總部基地、和政策引導核心區理所應當的成為自貿港領航城市，三亞作為區域旅遊目的地則會起到策應發展的角色，瓊海以高階醫養為主要方向的建設使其成為自貿港新的商旅目的地，儋州則會已洋浦為核心的航運和物流中心...

海南對於保護生態、保護環境的決心是堅定的，“禁塑”也是自貿港環境發展的必然方向...

據聞，在自貿港乘用車管理方面會參考新加坡的經驗，如果如此制定政策，估計個人用車不會完全放開...

海南不會抓機會和優勢發展，格局不夠，畏畏縮縮海南島作為經濟特區四十年，此前定位是“國際旅遊島”...

那我真的是高攀不起了，確實沒有那麼多錢天天坐飛機去海南具有獨特的地理和氣候條件，是國內很多地方不能比的...

從以上限購的原因分析，就可以分析出海南未來是否會取消限購了，答案是否定的，個人認為不會取消限購，有人就會說了，那你也不能繼續的打壓人們的正常度假養老剛性需求呀，想買房買不了，還叫自由島嘛，那麼問題來了，一旦放開限購房子肯定是不能全部滿足這些...

海南在全國人民的觀念裡定位特別明確，旅遊省份，同時現在也是最適合度假的一個省份，越來越多的人們都喜歡冬天去海南住一段時間，那麼經紀實力強的就買房，不強的租房，但隨著我國人口老齡化的發展，會有越來越多的人前往海南購房養老，所以需求會不斷增加，...