5、不要長時間低擋位行駛科三考試時,不允許一二三擋走完全程,要五個擋位全部走一遍...
檢視全文»一檔二檔不好掛是什麼原因?
減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋...
檢視全文»天籟n擋掛d擋車身抖動?
汽車加擋前,應根據道路、交通情況,平穩的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為“衝車”...
檢視全文»手動擋車上坡如何加減擋?
上述第一次抬起離合器踏板,其作用就是利用發動機怠速(因加速踏板已抬起)的牽阻作用,迫使第一軸的轉速降低,當這對齒輪的圓周速度接近一致時,再次踏下離合器踏板,即可順利掛入高一極擋位,達到加擋的目的...
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