光之翼vip2019-04-16 11:13:11事情鬧這麼大才換來一紙道歉，此事若不能殺伐公正，中國消費者的公義將會蕩然無存，以後消費者再無維權機會。
Bu戒風情2019-04-16 07:51:00我在大連前幾年，幫朋友接新車，當時朋友去外地了，賣了一個賓士s400讓我幫忙給開回去，當時我工地忙，打混凝土我去現場看了，身上有幾顆小混凝土江，穿的是北京布鞋，短袖和牛宅褲，直接不讓我進去，說這裡是賣賓士的，你進去有事麼？我說來開朋友定的車，非要我給朋友打電話確認才讓我進去，進去之後，又確認，這個應該，給我鑰匙問我會不會開，不會教我，我我終於小脾氣爆發了，我會不會開和你沒有關係，你會開為什麼老闆不讓你開出去，狗眼看人低，說完我一腳油門走了，留下他一個人蒙逼。最後我換車，根本沒有考慮賓士，屬於一樣的東西服務。
金牌高考志願填報專家2019-04-14 11:51:56凡是稍微留心的朋友都可以看到，梅賽德斯賓士釋出的致歉信是制式的，也是商業領域常用的行業語言，沒有一點誠意在字裡行間能夠體現出來，而散發的全部是虛偽，唐塞和應付的言辭，這都是商業圈裡，早已約定俗成的處理問題的格式。
在汽車銷信領域裡，這種問題經屢見不鮮，不足為奇。4ｓ店欺行霸市，辱罵毆打顧客的事件，屢屢被媒體曝光，就是沒有相關的部門，從根本上堅決予以懲處所造成的，養虎為患的結果。
經商之道在於誠信，顧客就是上帝，在賓士刮之星4s店被踐踏得蕩然無存，大西安的形象就被敗壞在這些人的手裡，這樣的營商環境，哪裡還敢有人前來絲綢之路的起點投資發展，這樣的橫行霸道野蠻行徑哪裡還有人敢來大唐雄風所曾在的古都西安來譜寫人生的篇章。
是該到了狠剎歪風邪氣的時候，到了依法嚴懲黑惡勢力的時候，是該到了真正淨化西安營商環境的時候，是該到了維護古都西安聲譽的時候了。
我們對這類的道歉信，致歉信，早已習之為常，風頭一過，依然我行我素，橫行霸道。
我們不看致歉信，只看有關方面怎樣處理，因為這個事件已經在全國引起了高度關注，在央視等媒體已經連續進行了報道，這樣對於促進改善西安的營商環境，真正的維護法律的尊嚴，維護消費者的合法權益，會起到積極的推進作用，我們拭目以待。
無恥的胖子23332019-04-14 19:27:241、壓根就沒道歉，這只是個宣告；哦不對，連個章都沒有，沒有任何效力，只能算個草稿，或者說賓士覺得你誰啊你沒必要蓋章；
2、根本就沒重視，沒有想著以後杜絕此類新車沒出門就漏油的事情，只是說”儘可能詳細瞭解”，這是應該有的態度嗎？
3、“無論怎樣”，意思誰對誰錯還不知道呢，但是賓士大人大量，都委身道歉了還想咋滴；
4、“儘快與客戶預約時間”，別看我宣告貼出來了，但還沒來得及和客戶聯絡呢；
5、“力求在合理基礎上”，意思客戶現在的要求不合理，賓士也是受害者，還在盡力爭取咯？
6、“聆聽客戶反饋，不斷最佳化…”，意思這個不是事故，不是錯誤？不需要警醒不需要引以為戒，只是要好上加好不斷最佳化就行了。
總而言之，從未見過如此厚顏無恥之人
威馬汽車車友會2019-04-13 23:13:19梅賽德斯的致歉信，其實早在意料之中，我們熟悉汽車行業的朋友應該都知道，廠商在事情無法收場的時候，致歉信儼然已經成為廠商息事寧人的一種方式，我們不想看致歉信內容如何，我們需要看到的，是最後賓士-中國的處理態度！
縱觀汽車界連年不斷的醜聞，致歉信已經到了讓消費者麻木的地步了，如“機油門”、“斷軸門”、“油耗造假門”等等，最後的結果無非就是召回車輛，或者不了了之，賓士雖然在產品質量上沒有出過大事件，但是這次的西安賓士維權事件，徹底激怒了國人，所以這封致歉信，只是時間早晚的問題！
北京賓士在生命中也提到，這樣的做法背離了梅賽德斯-賓士品質堅持的準則，我就想知道早幹嘛去了，如果沒有網路轉發影片，媒體的報道，相信梅賽德斯賓士也不會這麼重視吧，發現事情最後收不了場，再致歉有何用？此前這個事情沒有曝光的時候，賓士4S店方面僅僅同意更換髮動機，堅決拒絕換車、退車，而且沒有好的態度！
還是那句話，消費者們要的不止是官方致歉信，而是最終的結果，達到車主的合理要求，才是解決問題的關鍵，我認為退車或者換新車，一點都不過分，而且還要西安利之星賓士4S店公開道歉！
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筆記簿杏豆2019-04-15 22:18:41典型的店大欺客現象。
賓士這種名牌車的車本身是值得我們佩服的，德國車確實各方面都比較讓人折服，但是西安女碩士的這件事揭露了賓士人太醜惡的嘴臉，人家車還沒開口店門口，發動機就漏油還不退換貨，硬要給人換髮動機，這不是強買強賣嗎？這不是搶劫嗎？行為令人髮指。
換位思考一下，如果是賓士的員工剛買車就買到一臺漏油的車，別人給你換髮動機你能接受嗎？一個女孩在一個偌大的企業面前他是多麼的渺小，為了維權鬧到網上才能解決，她該是絕望到了什麼程度呢，真是讓人憤怒。
另外賓士哪裡發致歉信了？人家只是個人名義發了一個宣告而已，連公司的章都沒蓋，草草了事，就是告訴大家，我們是賓士，我們不會亂收費，我們不會欺騙消費者。
女客戶15天的交涉未果後，事情曝光鬧大後才發了一個宣告，因為確實紙裡包不住火了才告訴大家我們會給客戶一個滿意的答覆的，仍然沒有蓋章，可見他們從根本上意識不到自己的問題所在，沒有絲毫自己錯了的態度。
女客戶好不容易見到了西安利之星公司的女老總，結果人家一頓給自己擺官架子，我在德國剛開會回來，我一直在忙，各種搪塞，意思我這麼忙你這種小事我都來見你了云云，然而我特別佩服這位女客戶，思維縝密，邏輯清晰，溝通能力極強，一句髒字沒有，全是道理，讓女老總心服口服，毫無還牙之力，為什麼？就是因為人家沒有錯。
所以這次事件我不認為賓士有道歉行為存在，即便道歉也不接受，人家花了66萬，你連蒙帶騙，人是來買車的還是來買道歉的？太無恥的行為，典型的店大欺客，沒有商業道德，據說這臺車已經放在庫裡10個月以上了，還恬不知恥的強收賓士金融服務費。
而對於賓士官方最終的迴應我非常認可網友的猜測，絕對會中，無非就是以下幾種情況：
1。金融服務費是銷售個人所謂，與4S店無關，員工已被辭退，款項可以退還；
2。員工因個人情緒故意弄壞車，公司並不知情，員工已被辭退，款項可以退還；
3。地方4S店所為，與總公司無關，當地4S店已被扣分。
賓士絕對不會認為自己有錯，事實上有沒有錯，從女客戶的影片中我們大家心中都有數，女孩已經致電各個賓士公司，包括總公司在內，都沒有滿意的處理結果。我們希望賓士給該女客戶一個完美的處理方案，我們也希望賓士能收斂自己的行為。
我們還希望當地監管部門對該事件做出嚴肅處理，也希望當地稅務部門查一下該公司的賬務問題，我們允許你們進入，是為了讓你造福一方百姓，而不是讓你欺騙坑蒙消費者。
元芳有看法2019-04-14 12:47:11對於他們的誠意，我連標點符號都不信。
他們所謂的致歉，不過是在強大的輿論之下，做出的被動公關而已。不是他們主動想低頭認錯，而是在眾口討伐之下不得不低頭，在他們內心裡，仍然抬著傲慢的頭顱。認錯？這輩子都不可能認錯的。除非再有下一位坐到引擎蓋上哭的女博士生。
我為什麼說他們缺乏誠意呢？因為在事件發生之後，他們是完全有機會進行積極公關善後的，根本不至於鬧到現在的地步。他們認為，這次的女車主維全事件，仍然可以像以往那樣，被店裡給磨的沒了脾氣，然後無奈的選擇妥協。只是這次，他們如意算盤打錯了。
昨天，西安利之星4S店裡的經理還在為此找藉口，他說是與劉女士之間的溝通出了問題，我就呵呵了，人家劉女士前後給了你們5次3天的機會，而且其後還不厭其煩的諮詢和主動溝通，我想再複雜的事情，半個多月的時間都能溝通的清清楚楚了。
還有，這個經理說自己出差了，聯絡不上女車主。看到這我特麼笑噴了，中午兩碗米飯都出來了，難道你們的4S店是開在珠穆朗瑪峰嗎？沒有訊號打不通電話？手機都出5G了，你還在扯這種低階的藉口，這不是搞笑，這是侮辱人。
如果道歉有用，還要法律幹什麼。所以，接下來的事情，請賓士按照法律的規則，一分不少的賠償劉女士。
打虎拍蠅2019-04-14 21:34:46賓士公司不過是在輿論的壓力之下不得已而釋出了一則宣告，玩些文字遊戲而已，字裡行間除了“歉意”兩個字外，其他並沒有直面問題、解決問題的誠意在裡面，所以千萬不要一廂情願地認為這是一封道歉信！
賓士公司在信裡說要展開深入調查，以瞭解事情真相，但是事實明擺在那裡，你們內部是怎麼個流程，怎麼追究責任，那是你們的事情，但是面對消費者，你要拿出應有的態度來，該怎麼處理，就怎麼處理！
賓士公司說盡快預約與女研究生直接溝通。我們想問，儘快是多快，你們拿出了最終的處理方案沒有，還是又是一通拉鋸戰，只有態度，但卻沒有實際行動！
聽其言，觀其行。說的再好聽，如果做不到，那就是廢話，越發顯示出其發表宣告時的言不由衷。反之，只要誠意到了，把問題儘快妥善解決了，即便沒有華麗的語言，但是仍然會讓人感到滿滿的解決問題的誠意。
經此一事，賓士的品牌形象可謂是碎了一地，就像一篇文章標題寫的那樣，“油漏了，別把良心也‘漏’了！”實際上，平時投放一則廣告，估計也不止66萬元，現在為了66萬元車，而損害了自己苦心經營的“高大上”形象，真可謂“撿了芝麻，丟了西瓜”！
截止目前，也沒有賓士公司與當事人直接接觸的訊息，也沒有迴應當事人的八點訴求，這樣叫哪門子的道歉？
榨汁小二郎侃法2019-04-14 19:20:37讀罷梅賽德斯-賓士的所謂的“道歉信”，我不僅沒有感受到梅賽德斯-賓士這樣一個跨國企業的絲毫歉意，反而讓我感受到了他的敷衍和傲慢。
這次事件，將會極大地影響梅賽德斯-賓士的品牌聲譽，也很可能會對梅賽德斯-賓士的在中國市場的生產和銷售帶來不利影響。
接下來讓我們仔細分析一下這封道歉信。
在道歉信的最上方居中使用了“宣告”二字，那麼什麼是宣告呢？根據百度詞彙的解釋，宣告是指公開表態或說明真相。
由此可見，這只是梅賽德斯-賓士面對網上洶湧的輿情釋出的公開表態，意圖說明事情真相，以防止自己在輿論上處於不利的位置，根本就不是為了道歉。
接下來宣告說到，
我公司高度重視並立即展開對此事的深入調查以儘可能地詳細瞭解相關細節。“高度重視”和“立即展開調查”是很多公關文稿的必用詞彙，可是重視不重視立即不立即不是在聲明裡說出來的，而應該是以實際行動做出來的。
從消費者購車當天發現問題到現在，她打了無數個電話，找了很多遍領導，所得到仍然只是敷衍和推脫。
而
所謂的詳細的瞭解相關細節更是為自己的拖延和敷衍所找的藉口
。既然你們都承認車子有問題了，儘快按照消費者要求退貨或者換車就可以了。而梅賽德斯-賓士竟然置消費者的利益於不顧，去了解所謂的相關細節。
細節跟你們退換貨有關係嗎？
難道你們還要搞清楚消費者進店以後所說的每一句話，以抓住把柄當成最自己有力的證據？
接下里宣告寫道，
無論怎樣，我們對為客戶的經歷深表歉意。
“
無論怎樣”四個字意味著梅賽德斯-賓士並沒有認為自己做錯什麼，很可能是消費者的錯。
這是典型的迴避事實，佔據道德制高點的表達方式。其次，
竊以為梅賽德斯-賓士不應該對客戶的經歷深表歉意，而應該為自己給客戶帶來的不愉快的經歷深表歉意。
這是典型的避重就輕的表述方法，避而不談客戶不愉快的經歷是誰造成的。
接下來宣告寫道，
力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案
。“力求”二字表明梅賽德斯-賓士只是儘快想和客戶達成解決方案，但是就算打不成也沒關係，很可能是客戶的錯。
在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案，
首先說明梅賽德斯-賓士並不想付出額外的代價，因為額外的代價就是不合理的。
其次，解決方案不僅要消費者滿意而且還要梅賽德斯-賓士自己也滿意。
只要解決問題，雙方必有一方會做出讓步和犧牲。
此時梅賽德斯-賓士竟然還想讓消費者退步以達成自己也滿意的解決方案
。明明消費者才是受害者，霸道和傲慢躍然紙上。這和當年鴉片戰爭以後，外國列強要求和我國簽訂平等有好的條約有何區別？
最後一段，宣告中寫道我們將繼續與全體經銷商夥伴一起，聆聽客戶反饋，不斷最佳化客戶體驗。
潛臺詞是你們消費者只是客戶，而經銷商才是我們的夥伴，我們和經銷商才是天然的利益共同體。
最後沒有具體的解決方案和改進措施，僅僅是聆聽客戶的反饋。也許在不久的將來，還會上演客戶說什麼梅賽德斯-賓士就聽什麼，反正就是拖著不解決問題的一幕。
噠噠噠爺的2019-04-14 16:02:37賓士也是作到時候了。去年五月份帶小孩去踢球，踢完球后看到有車展，本來計劃要換車，就帶小孩子去看看車展。當時心目中首選賓士，其次是雷克薩斯，到了賓士展位，想向銷售人員諮詢一下，銷售看了看我穿著球服，一身臭汗，回到了幾個問題就不耐煩了，最後說了句，你要買的話就坐下來談，我們很忙的，沒空回訪這麼多問題，說完就轉頭不理我們了。最可惡的是，小孩子看到新車比較興奮，坐在上邊動動方向盤什麼的，銷售人員看到了說這是貴重物品，豪華汽車，搞壞了可是要賠的，嚇得小孩子趕緊下車，好緊張。本來當天只是看看，沒想著下定，當時也是生氣，旁邊就是雷克薩斯展位，服務態度超好，果斷下定，拿著訂單再去賓士展位，氣的哪個銷售要死。