鄉村青山2017-08-31 23:34:43根據
陝西省有關部門公佈的資料：2017年年內陝西將新開工建設4條高鐵及4條城際鐵路，為“十三五”末陝西實現“關中通城際、市市通高鐵、快速通全國”目標打下良好基礎。
據瞭解，2017年是陝西鐵路新開工專案最多，投資額度最大的一年。陝西將確保實現西安至延安、西安至十堰、延安至榆林、西安至安康4條高鐵和西安至韓城等4條城際鐵路年內開工建設，寶蘭、西成高鐵如期建成投運。
據有關報道： 西韓城際鐵路
起點為西安樞紐，利用西延高鐵於富平閻良站接軌引出，經渭南市富平縣、蒲城縣、澄城縣 、合陽縣至本專案終點韓城市，線路全長約218km，其中西安至富平閻良段利用西銅城際共計48km，富平閻良至韓城東站新建線路長度170km。本專案為城際鐵路，工程總投資約252億元，總工期4年。建設單位：陝西省 鐵路集團有限公司。
綜合上述報道，西韓城際鐵路下半年開工已是板上定釘。大家都耐心地等待訊息吧！
秦風熱線2020-06-06 17:25:17西韓城際鐵路於2017年12月7日正式開工建設。
西韓城際鐵路專案前期在陝西省發改委、省交通廳、省鐵路集團的大力支援下，納入全省《關中城市群城際鐵路網規劃》，也是我省“十三五”期間重點建設的城際鐵路專案。按照省委、省政府“十三五”期間“關中通城際，市市通高鐵，快速通全國”的要求，省鐵路集團承擔西韓城際鐵路專案的建設工作。
西韓城際鐵路專案是關中城市群城際鐵路網主骨架的一部分，專案規劃里程218公里，其中渭南市域內164公里，投資310億元，工期48月。該專案從西安北站引出，經過國際港務區、高陵、閻良、富平、蒲城、澄城、合陽和韓城，新建線路為富平閻良至韓城段，正線長161。5公里，設計時速250公里/小時。
據最新訊息，西韓城際鐵路設定的站點有西安北站、港務區東站、耿鎮站、高陵站、富平閻良站、富平東站、滷陽湖站、蒲城南站、孫鎮站（初定名）、澄城南站、合陽東站、韓城南站、韓城東站等。
山上的風2020-10-13 04:26:47西韓城際鐵路專案是關中城市群城際鐵路網骨架的一部分，它起點是西延高鐵富平閻良站，經富平縣，蒲城縣，澄城縣，合陽縣，韓城市止於韓城東站，新建雙線城際鐵路176。27km，時速250km/h，並預雷往侯馬延伸的條件，全線除隧道使用無砟軌道其餘使用有砟軌道。於2019年10月正式開工。
預計整個工期48個月，2023年10月完工，工程造價310億，建成後，西安到韓城只需一小時，並且與國家鐵路網接軌，與各省市互聯互通。西韓城市鐵路主要標準：
1，鐵路等級：城際鐵路
2，正線數目：雙線
3，旅行車速：250km/h
4，最小行車間隔：按3分設計，近期5分，遠期4分
5，正線線間距：4。6m
6，車組編掛輛數：8輛
7，執行方式：自動控制系統
8，最小曲線半徑：一般3500m，困難3000m
9，最大坡度：20‰（個別25‰）
10，到發有效長度：650m，450m（預留650m平面）
11，執行方式：排程集中
one夫2020-10-10 08:54:45謝邀。西韓高鐵的方案早已提交審批，遲遲末能開工。媒體上看到的是可能因為閻良段線路規劃，土地審批有問題不能得到批覆。具體情況也沒有找到官方的說法。不過陝西省公佈了2020重點專案計劃，西韓城際位列鐵路續建專案當中。所以西韓城際應該還是要建設的，至於什麼時候開工還要等官方的公佈。
靜水丶深流2020-06-08 11:07:52目前只是控導性工程和部分橋樑在進行，全面開工建設可能還有待於進展。既然已列入陝西省重點工程，應該是很快就能看到通車的時間了，因為我們都是很期待的。
雨天3383782020-09-08 08:52:21國家重大工程專案建造 ，評估報告 ，特別是使用價值的評詁要環環真實 ，要反覆踐實 ，拿出可行性報告後還要嚴審再實核才可開工 。
魯豫濮2020-09-07 11:47:41西韓高鐵不經咱家寶地，能否西安直通韓國，途經濮陽縣，讓濮陽縣有一條出國高鐵，在濮陽縣設個高鐵站，圓一個高鐵夢！
奇幻金桔uG2020-09-07 07:45:54到開工那天開工