使用者37687713184362022-04-22 12:03:39按易燃程度分為一級油船、二級油船、三級油船。一級油船載油的閃點為28℃以下，二級油船載油的閃點為28～60℃，三級油船載油的閃點為60℃以上。
油船根據運輸油品種類不同，分為原油船和成品油輪。
根據噸位大小的不同。
ULCC？頂級油輪，噸位320，000+
VLCC？超大型船舶。？噸位200，000？到？320，000？噸
Suezmax？噸位120，000？噸到199，999？噸。
Aframax？噸位80，000？噸到119，999？噸。
SUEZMAX、透過蘇伊士運河為限
AFRAMAX？平均運費指數AFRA（Average？Freight？Rate？Assessment）最高船型，
經濟性最佳，是適合白令海（Baltic？Sea）冰區航行油船的最佳船型。
Panamax？噸位55，000？噸到80，000？噸，？以透過巴拿馬運河為上限。
MR？成品油輪，載重噸約3？萬噸到5？萬噸？
油船（Oil Tanker）
也就是石油油船，是一種散裝運輸油品的商船。根據運輸油品的型別可以分為兩個大類，原油油船和成品油船。
①原油船（Crude Tanker），用於將大量未加工的原油從提取處運輸到精煉處。
②成品油船（Product Tanker），一般船型較小，用於將加工好的石化產品從精煉處運輸到就近的消費市場。
油船在國際上一般以載重噸（DWT）的大小進行分類，下文所說的船舶大小均指載重噸。
載重噸（DWT）
顧名思義，載重噸是指船舶允許裝載貨物的重量，分為總載重噸和淨載重噸。總載重噸是指在任意的吃水下，所能允許船舶裝載的最大重量，其數值等於船舶滿載排水量減去空船排水量。在不同的海區、不同鹽度、不同緯度和季節，總載重噸的數額並不一致，諸如國際航行海船一般有熱帶淡水、淡水、熱帶、夏季、冬季、北大西洋冬季等不同的載重噸位，木材船還有木材載重噸位。這些噸位都以載重線的方式勘繪在船體上。
淨載重噸是指在具體的某個航次中，船舶所能裝載的最大貨物重量。也就是總載重噸減去燃油、柴油、淡水、備件、物料、供應品、船員和/或旅客及其行李以及船舶常數（包括船底殼附著物、機械內油品殘留物等）所得到的載重噸位。
我們熟悉的幹散貨船、油輪的分類，例如好望角型、巴拿馬型、靈便型、阿芙拉型、蘇伊士型……等，均是以載重噸為標準劃分。
使用者73584800067312022-06-04 21:13:28它們的發分是尤其中的易燃程度劃分；按易燃程度分為一級油船、二級油船、三級油船。一級油船載油的閃點為28℃以下，二級油船載油的閃點為28～60℃，三級油船載油的閃點為60℃以上。油船根據運輸油品種類不同，分為原油船和成品油輪。根據噸位大小的不同。