1首先要學會使用剎車,手指隨時放在剎車上,順利的將鉛墜丟擲去後要記得在鉛墜墜落的時候開始輕微剎車!
2在鉛墜入水前幾米重重的剎車,等到鉛墜入水要直接剎死輪子,然後在鉛墜入底的過程中放線!
3很多新手炒粉原因不單單的是控制不好剎車,而是因為纏線不均勻出線時亂了,所以儘量隨時檢查你的線纏好了沒,儘量用好輪子學習!
4部分炒粉是因為鉛墜和盤子搭配不合理,重盤子用重鉛墜才能帶動,輕了當然容易炒粉!
5還有部分炒粉是收線的過程中炒粉,建議收線的時候竿子隨著線動,不要讓線鬆鬆垮垮!
6建議輪子和第一個挨著輪子導環距離近些,不然的話很難疏導纏線的方向導致歪歪斜斜而產生炸粉現象!
汽車手剎車是制動的輪胎,原理很簡單:
打個比方,把車停在下坡路面上,用手制動後,無論在空擋還是在擋位上車子都不會動。如果汽車手剎車是制動的傳動軸,那麼,在空擋,車子就不會停下來吧。
腳剎有一個歸位彈簧,腳離開後,剎車片自動復位。而手動剎車沒有彈簧,抬起後不會掉下來,只有手工按動剎車杆按鈕後才會復位。
原理就是這樣,更正以下,剎車其實不是剎輪胎,鼓剎是剎車片對鼓的壓力增大,是摩擦力增大,達到剎車目的;疊剎是利用液壓壓得與車輪一起的車輪片。