國際性現代化大都市一個共同的特徵就是具有發達的公共交通系統,它是一個國家綜合國力的體現。在中國向著先進國家行列邁進時,南昌作為一個現代化大都市,它的公交系統也進行著一系列改革。
南昌正體驗著這些改革帶來的變化,從記者採訪的乘客反映來看,南昌公共交通系統改革的成效顯著。從上世紀90年代起,隨著經濟、社會的發展和汽車業的成長,南昌私人轎車大幅度增加。汽車擁有量在150萬輛左右,其中80萬輛是私家車。
加之南昌人口膨脹,這使得堵車成為家常便飯,嚴重製約了經濟發展,並影響了市民的生活質量。雖然南昌市政府採取了一些對策抑制交通流量,但是交通擁堵的情況並沒有太大改觀。經過研究分析,問題的癥結才逐漸被找到,原來是公交車的使用率明顯下降拖了城市交通的後腿。於是,南昌市提出公交先行的理念,大力倡導公共交通,提高交通資源利用效率和整個公交系統的服務水平,以吸引更多的市民乘坐。一場醞釀8年的公共交通系統改革就這樣開始了。
說一下公交車的變化,看看多少南昌人還記得
4黃海山水畫(說實話保險槓可以變綠的。。。)
206安源
神線
綠芋頭
205路壽星
28白黃海