國網雲媒2020-05-28 07:07:21在近代科學史上，有3位科學家功不可沒。他們是：詹天佑、馮如、譚根。他們的一生是熱愛科學、獻身科學的一生。
1903年，詹天佑在修築京張鐵路的艱鉅工程面前挺身而出，勇挑重擔。當他決定鐵路要在盡是懸崖峭壁的關溝地區透過時，外國人驚奇地說：“中國修築關溝鐵路的工程師還沒出生呢！”但是詹天佑終於用成功的事實回擊了他們的嘲諷。
勤雜工出身的馮如從小就胸懷大志，1910年，27歲的馮如駕駛著自己設計製造的飛機參加了國際比賽，戰勝眾多強手，榮獲國際飛行協會頒發的優等證書。
與馮如同時代的譚根於21歲時就自己製造了水上飛機，在萬國飛機制造大會上贏得了金牌。有一次他駕機飛越菲律賓的一座著名火山，被公認為“執全世界飛行家之牛耳的人”。
他們三人不畏艱險，登上了科學的高峰，他們用自己不凡的業績顯示了我們民族的聰明智慧，使自命不凡的外國人也不得不承認：中國人是有才能的。
中國人不僅有才能，還很有志氣，不僅愛科學，而且更愛自己的祖國。
京張鐵路建成後，美國某大學為表彰詹天佑的成就，授予他工科博士學位，要他親自去美國參加授領儀式。這時，詹天佑肩負著修建川粵漢鐵路的重任，便毅然謝絕了那所大學的邀請。
馮如在科學上獲得成就後，外國人曾經以重金聘請他。可是馮如卻說：“我衷心希望把自己菲薄的才能貢獻給祖國。”為此，他在1911年將自己在美國創辦的飛行器公司遷回廣州。
年輕的譚根也始終不為名利所誘。1915年，他抱著宏大的志向，從美國回到廣州開辦航空學校，只是由於政府的腐敗無能，他才未能施展自己的抱負。
今天有些人所缺少的正是他們的這種愛國之情和報國之志。他們只看到國外的高薪和待遇，從未想過為祖國的建設貢獻一份力量。有人雖然擁有某種知識和專長，卻把它視為獲得個人地位和物質享受的資本。在他們看來，與其在國內艱苦奮鬥一輩子，還不如趁早到國外享受生活。
詹天佑、馮如、譚根在我國科學史上是永遠值得記載的先驅。他們那種“功名難奪報國心”的崇高品格，至今仍是我們學習的楷模。
江湖夜雨孤影行2020-05-29 16:20:06功名難奪報國心：功名利祿改變不了我報效祖國的決心。
說起這個話題，我首先想到的就是新中國剛成立，百廢待興，急需科技人才。中國政府全力動員在外留學的科學家回國，參加祖國建設。當時，華羅庚、錢學森、師昌緒、鄧稼先、梁思禮、朱光亞等一大批科學家，捨棄在國外的功名利祿，不畏艱險，依然奔向祖國的懷抱為祖國建設鞠躬盡瘁。
在這些老一輩科學家心中，報效祖國才是人生的最終追求。無論什麼也改變不了他們報效祖國的赤子之心。
“共和國勳章”的獲得者、“雜交水稻之父”袁隆平老先生，已經90歲高齡。按理說，袁老早已經功成名就，可以安享晚年了，但是為了以後中國人不再捱餓，任然奮鬥在科研一線。
三十功名塵與土，八千里路雲和月。莫等閒，白了少年頭，空悲切！
大同哈哈喬姥姥2020-05-28 10:12:16在我國科學史上永遠值得記載的先驅，如：詹天佑把畢生精力都獻給了祖國的交通事業，還有中國“航天之父”，“火箭之王“，著名的科學家錢學森，毅然放棄美國的優厚待遇，不求功名。一心要讓國家強大，富強。回到祖國，投入到航空事業，他是中國載人航天的奠基人，他用滿腔熱血，一片赤子之心，來報孝祖國，成為二十世紀眾多科學群星中極少數的巨星之一，為祖國做出了無可估量貢獻，把畢生精力獻給了國家和人民，讓世世代代人們都去緬懷他的精神！