喜歡中式建築2021-04-13 07:12:34進入卡羅拉Cross 的車室內，有一種相當熟悉的感覺，因為包含中控臺、方向盤、儀表、多功顯示熒幕及排檔座的基礎線條及配置等，皆與卡羅拉車系相同，最大的差別之處即在於較高的坐姿設定，搭配全新設計的車頂及前檔線條等等，帶來了更為優異的車頭前方以及車側的視野表現。卡羅拉 Cross 內飾除了標準的黑色設定外，亦提供了黑紅雙色的個性化配置，且車頂蓬皆採用黑色設定，具備更具個性化的內飾配置。
而在車型重點的配備設定上，除了列為全車系標配、含後座出風口的恆溫空調外，可視為銷售主力的豪華等級則追加了免鑰匙進入及啟動系統、皮質座椅、8 吋熒幕主機、倒車雷達、行李廂捲簾。尊爵則改採 7 吋數位儀表並追加排檔座鋼琴烤漆。僅提供 Hybrid 車款的旗艦車型除了上述配備外，更追加 8 向電調的駕駛座設定、皮質包覆方向盤及排檔頭、車內防眩後視鏡等、感應式電動尾門及 PVM 環景影像輔助系統，提供最舒適的配備設定。
卡羅拉 Cross 前座椅採用與卡羅拉相近的造型配置，在此回試駕的 Hybrid 旗艦車型上則具備了駕駛座 8 向電動調整機能。後座椅部分則具備了傾角兩段可調的設計，而透過身高 174 公分的編輯實際乘坐下，膝部具備約一個半拳頭的空間，頭部則拜方正的車頂造型之賜，有著達到一個拳頭及四指幅的寬闊空間表現。後座椅具備 6/4 分離可向前摺疊的設計，行李廂則具備 487 公升的容積，較卡羅拉增加 17 公升，Hybrid 旗艦車型亦具備了腳踢感應式電動尾門，可提升置物的便利性表現。
TSS 具備 LTA 循跡輔助
卡羅拉 Cross 提供 1。8 升自然吸氣及 1。8 油電混合動力選擇，此回提供試駕的 Hybrid 車款，在動力配置上延續了卡羅拉 Hybrid 的基礎，配置 1。8 升油電混合動力搭配 E-CVT 電子控制無段變速系統，可提供 122 匹綜效馬力輸出，且提供了包含純電行駛的駕駛模式選擇，且根據能源局的油耗測試資料顯示，其平均油耗可達到4。56L/100km的出色表現。