毛小蛋的爸爸2019-03-17 22:23:24同款車型路過，講真城市堵車什麼排量都一樣，速騰自我認為是同級別裡車身線條、側面造型做的最好的一款。沒有多餘的稜角，符合中庸的定位，車頭像極了B5帕薩特，車尾又有新邁騰的影子。改回獨懸也算良心發現了。相反新款卡羅拉卻一改中庸，變得年輕時尚了。整個日系買菜車在外觀上確實比大眾更年輕，畢竟新生一代90後漸漸成為買車主力軍，至於線條多是不是鈑金工的噩夢暫且不提。人家好看是真的。尤其傑德的矮趴趴hellaflush風格讓恐高族愛不釋手，思域的蓄勢待發的前臉配上黃金動力組合，不愧在之前北美高高的銷量。以上當初都曾糾結過，可最後拍板速騰的原因還是因為大眾的設計風格更貼合80後的穩重感。今年看速騰沒感覺，明年看還是沒感覺，後年依舊如此。正是這種“沒感覺”才是真的有感覺，幾年看都不落伍，以不變應萬變，大眾的套娃戰略早就摸透了國人的心理，誰都不想今年買的車第二年跟新款不能比，那失落只會失去更多潛在客戶。最後囉嗦一句，市區堵起來，除了油耗正常7個油之外，隔音顯得尤為重要了，速騰讓我滿意。ps聽歌請用藍芽互聯，解碼後會比自帶的sd卡播放音效好很多很多。