2018科雷傲這款2。0L兩驅舒適版車型是車系中唯一一款採用單溫區手動空調被帶有後排獨立出風口配置的車型了,其餘的車型均配備了支援溫度分割槽控制的自動空調。
雷傲空調使用方法是打火後
1。旋轉溫度旋鈕於冷風位置
2。撥動迴圈模式於內迴圈處
3。調整你想要的出風模式,一般為吹面、吹面、吹腳
4。調整你想要的風速檔位;
5。按下A/C開關,亮黃燈為空調工作
雷諾科雷傲空調使用注意事項:
1、從理論上來講,人體最適宜的溫度是在20——25℃,如果超過28℃就會覺得人體悶熱,而低於14℃就過於寒冷了。因此車內溫度控制在18℃至25℃之間為宜,同時選擇合適的空調溫度也是空調保養的重要事項。
2、炎熱天氣進車不要馬上開啟內迴圈。炎熱的天氣,汽車露天停放時間長了車內很悶熱,有些車主喜歡一開車就馬上開啟空調並開啟內迴圈,希望讓車廂內溫度快速下降。但是由於車內溫度比車外溫度高很多,這樣做的效果會很不明顯。
正確的做法是,先開啟車窗通風,開啟空調外迴圈,這樣可以把原來車內的熱空氣先排出去,感覺到車廂內溫度明顯下降之後,再換成內迴圈就可以了。
雷諾科雷傲空調開暖風首先將調節溫度的旋鈕旋轉到紅色區域,也就是暖風,越靠近末端溫度越高,再將風量旋鈕旋轉到需要的風量大小即可。科雷嘉空調暖風都是來自於發動機提供的熱量,所以車子必須是啟動著的。雷諾科雷傲空調開暖風注意事項:
1、冷車啟動不要立即開暖風。先啟動發動機預熱,等發動機溫度指標到中間位置後,再開啟暖風,同時把空氣迴圈設定為外迴圈,讓車內的冷空氣排出車外,再等待2-3分鐘後,將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
2、長時間開啟暖氣需適當換氣,車內長時間開啟空調暖風后,不少人在感到明顯暖意的同時,往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。可以將四個車窗開啟一條細縫,將部分車內汙濁的空氣驅除,這對開啟空調暖風之後感覺胸口發悶的症狀,會得到有效緩解。
3、溫度不宜過高 不要直吹面部,冬季開車時暖風溫度不宜過高,否則容易造成睏倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中,如果暖風溫度開得過高,就更容易加重車主的睏倦,極有可能出現事故。
視車型而定)
1 左側溫度調節。
2 左側溫度顯示屏。
3 自動模式開啟/ 關閉開關。雙重功能。
4 空調開啟/關閉開關。
5 主“開啟/關閉”開關。
6 通風速度調節。
7 後車窗和車門後視鏡除冰/除霧。
8 最大除冰。
9 右側溫度調節。
10 右側溫度顯示屏。
11 空氣再迴圈控制。
12 乘客艙內風量分配的調節。
13 後排座椅內的通風調節