wy閒來無事2022-01-04 08:28:54在要上坡時換到一檔，穩住油門，不要大油門，也不要在換擋了，如果是上下都是一條道上，要勁量靠右側，不要在車道中間行駛，如果是彎道看不見對面來車的，可以鳴笛一聲，在沒有特殊情況下可以平穩上坡出庫。
平原天下2022-01-04 16:16:27以前剛開車的時候，最怕的就是進出地下車庫，進去還好點，畢竟是下坡路，踩好剎車，慢慢下就可以了。上坡確實是個技術活，一路上坡的，中間還有個彎道，車控制不好，這可不好上。快要到頂的時候，有些修的很堵，油門小了，根本就上不去。上快了，得注意前面的車。
所以我剛開始是很怕下地下車庫的，能挺地上，絕不下地庫。也是偶爾有一次，地上找2遍都沒車位，沒辦，下地庫吧！就開下來了，到走的時候，將近天黑了，這時候幾乎都是出車的時候，車是一輛接一輛的出。沒辦法，硬著頭皮也要上了。
啟動車子就出了，跟在一兩白車後面，全程神經緊繃，目視前方。跟車都有七八米了，不敢靠太近，開始上車庫坡的時候，掛一檔，輕踩油，道半坡了，動力明顯不夠，油門就深踩下去，一下大了，車差點憋死，動力一點點回升，剛開始轉速是1左右，到2左右才有動力，就又踩，上坡動力恢復是很慢的，不過總是說一點點恢復過來，車沒憋死，有勁了，前面車早走了，就一下就上來了。可把我緊張的。
以後說啥也不跟車上坡了，要等他上去後，我再慢慢上。不過後來車是越開越熟練，上坡一點問題也沒有了，上地下車庫，也不緊張，也敢跟車。
藍色天空333332021-12-30 08:30:29上坡前，在底下等一會讓上面的人過去，掛一檔，不換擋，不停車
一枝梨花wjh30002022-01-05 13:39:41建議你有時間找一個較陡的坡道練習半坡起步。我剛學開車那會，是找了一處上江堤的坡道，在這個坡道上反反覆覆地練習半坡起步。開車是熟能生巧，技術來自於多練。
練習的方式如下：
將車開到半坡，停住。注意一點，千萬不要剎熄了火。因為車輛一旦熄火，腳剎就基本沒什麼太大作用，只能靠手剎，而一旦手剎也剎不住時，車輛定會後溜，而且方向盤也會變的非常沉重不好打方向，這是最危險的。
要確保半坡剎停時不熄火，就是在腳剎踩下去後，離合器也得踩下去。擔心腳剎剎不穩？那就手剎拉起！
半坡起步時，標準動作：離合器踩著，腳剎踩著，手剎拉著。這三個動作，是為了保證車輛掛在一擋時，不會熄火。擋就掛在一擋裡。
接下來分三步走。
第一步，松腳剎，稍稍重踩油門。
第二步，松離合，慢慢松，當松到感覺觸動了車子時。
第三步，繼續加重點一油門，同時鬆掉手剎和離合器。
半坡起步太實用，這不僅僅只是每天開出地下停車庫，而且更多時可能在上橋引橋匝道上會遇著這種情況。平時只有多練習，才能應對這些帶坡路的停車行車狀況。
學車開車每一天2022-01-04 11:26:28花點錢請個教練帶一下，總比出一次事划算
努力度過難關2022-01-05 06:37:51關鍵是油離配合，在就是捨得轟油門
使用者山仔坤2022-01-04 12:19:27謝邀請！＂地下車庫＂，為用地緊張的地方而設計，當然其出入口一般都是坡陡路窄且彎多而急。出地下車庫怎麼操作？也就是上坡加轉彎的問題，行駛中如何轉急彎關鍵在於車速的控制。操作：一般使用一檔，注意與前車較長車距，保持勻速。建議：1。練好半坡起步，2。練好上坡勻慢速控制（油門）3。練好油門與離合的配合，可選擇坡平緩車少的路段，做到車輛能在不踩剎車情況下停止在坡道上。但這個操作不宜時間過長（一秒左右）而且連續次數不宜過多（兩叄次）。以上建議希望能幫到＂新手＂。謝謝
森林狼K2021-12-30 11:27:06掛擋踩油門，沒有特殊情況不鬆油門不換擋。
五片葉子的樹2022-01-04 07:48:44手動擋最難的操作是坡起。練好坡起，啥都不怕了。不要依賴手剎，油、離配合好，半聯動狀態，松剎車，輕給油，穩穩起步，一氣到頂。