使用者41184626725812021-12-03 11:05:54建國後，經過九年舉全國之力於1968年年底建成的公鐵兩用橋——南京長江大橋。改革開放後，江蘇著手規劃跨江大橋建設，從1990年代開始進入實質性建設階段，先後建成了江陰長江公路大橋、南京長江第二大橋、潤揚長江公路大橋、南京長江第三大橋、蘇通長江公路大橋、泰州長江公路大橋、南京長江第四大橋、崇啟大橋和南京大勝關大橋。江蘇跨江大橋建設走出了一條自主創新之路，創造了多項“世界之最”，為中國橋樑建設作出了巨大貢獻，使我國跨入世界橋樑強國行列。
十二五期間，江蘇規劃建設4 座跨江大橋（鎮江長江大橋、南京長江五橋）
太湖漁人wx2021-12-03 11:03:291968年建設的是南京長江大橋。
南京長江大橋於1960年1月正式動工興建。1968年9月30日，長6772米的鐵路橋建成通車。1968年12月29日，長4589米的公路橋建成通車。至此，南京長江大橋全面建成通車，比原定的1969年7月1日建成通車提早半年。這座現代化的橋樑是我國自行設計、自行施工建造的。南京長江大橋的全面建成通車，把我國南北交通大動脈津浦線和滬寧線連線了起來，把大江南北的公路交通連線了起來。