風動心驛2022-03-17 16:40:22混合動力車並不比普通車便宜。
相近的配置下，混動車型要比汽油車貴很多。混合動力車優缺點節油效果好混合動力車最大的特點就是“節油”，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1。8L的發動機，其百公里油耗下降到4。3升；而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5。3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。
續航能力強相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。
保養費用低混合動力車型的維修保養並非想象的昂貴。
就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在於電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期，在此期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。可選擇車型少目前汽車企業當中，豐田是最先大力發展混合動力技術的企業，在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯CT200h。
自主品牌方面，包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾推出混合動力車型，遺憾的是，這些車型不是隻在市場上“曇花一現”，就是止步於出租、公務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
車價高補貼少車價偏高也是影響混動普及的重要因素。儘管差價在逐漸縮小，但相近的配置下，混動車型要比汽油車貴很多。
維修費用高雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，一旦過質保期後損壞，價格昂貴。
足智多謀蛋糕H2021-08-11 15:45:49這個主要是那個發動機的問題，純電發動機研發費用高