洪哥看世界2021-09-22 14:17:28長江索道工作原理：用一條無極的鋼絲繩套在索道兩端的驅動輪和迂迴輪上，透過張緊裝置使之保持一定的張力。驅動輪帶動鋼絲繩以 6。0 米 / 秒的速度執行。吊廂進站後，脫掛式抱索器透過脫開器將吊廂與運載索脫開，透過減速裝置將吊廂速度減到 0。3 ～ 0。4 米 / 秒，隨後開門機構將吊廂門開啟，乘客在指定的位置下車。推車裝置將吊廂迂迴至索道另一側，待乘客上車後，關門機構將車門自動關閉，然後吊廂透過加速裝置加速至與運載索等速，設在站口的掛結器將抱索器掛到運載索上。吊廂經一系列的安全檢測後出站。
使用者30080577094242021-09-14 11:20:07長江索道設計為雙承載、雙牽引的往復式索道：一個索道車廂上有兩根承載索和兩根牽引索。這樣的設計，當時在中國國內尚無任何經驗可以借鑑。長江索道總設計師石奉強研究設計出了簡易輕便的雙牽引支索器。同時還為長江索道設計了雙承載共用一個重錘、採用開式滾子鏈、新型驅動機、盤式制動器、對稱結構行走小車、防擺器和防止高速衝站設施，除了四根承載索外，長江索道的全部裝置均為國產，成為中國第一條自行設計、自行製造、自行安裝、自行除錯的雙承載、雙牽引索道。
123456789翱翔的雄鷹2021-09-13 19:07:07索道執行的原理是：鋼索迴繞在索道兩端（上站和下站）的驅動輪和迂迴輪上，兩站之間的鋼索由設在索道線路中間的若干支架支託在空中，隨著地形的變化，支架頂部裝設的託索輪或壓索輪組將鋼索托起或壓下。載有乘客的運載工具透過抱索器吊掛在鋼索上，驅動裝置驅動鋼索，帶動運載工具沿線路執行，達到運送乘客的目的。張緊裝置用來保證在各種執行狀態下鋼索張力近似恆定