不讓你哭泣6492018-03-19 03:09:19這個問題要具體分析下，如果機組併網的情況下轉速就穩定在3000了，增加汽門開度或減小開度只能增加機組負荷，不能調節轉速，孤網執行時用氣量減小轉速升高就可以關小汽門降低轉速，衝轉時也可以透過自動主汽門來調節！
我想電到你2018-03-18 13:10:58我是做發電廠執行的，我們這用的就是青島捷能的汽輪機，我來給你解答這個問題。
首先，汽輪機一分鐘3000轉每秒就是50轉，我們的市電50HZ就是這樣來的，轉速是透過調節汽輪機的主輔汽門來控制，如果轉速控制不好會導致頻率浮動較大，對電力系統有影響的。
其次，對於獨立的發電機是不好控制的，如果要降轉速的話，只能透過主輔汽門開度大小來進行控制；而對於已經並了網執行的發電機，因為有大網在執行，想要降低轉速不太容易，調節主輔汽門開度大小隻能調節發電機的有功，對轉速的影響微乎其微。
注意：這是基於轉速穩定在3000轉而然，如果併網執行情況下出現轉速過高，需要降速的話，多數屬於勵磁調節系統出現問題，也就是勵磁電流過小。
使用者79525831574772020-05-15 00:39:44把機子拍停了，轉速就降下來了
使用者923272644382019-07-15 18:00:04電調機組直接透過DEH給定指令就可以在規定範圍內降轉速，液調機組可以透過調整同步器調整汽輪機轉速。