萬李車圈2019-02-16 10:55:18這個有意思
衛士有著近70年的歷史，其中有過幾次換代，但改變的方面並不多，始終保留著方方正正的經典設計，以及強大的越野能力，這也為它帶來了更加硬漢的風格，但隨著“方盒子”造型的保留，這幾代衛士也將沒有舒適度可言的內飾保留了下來。衛士的乘坐感受也成了很多人詬病的原因，而且這樣的內飾和乘坐感受反而也成了衛士的一部分性格之一，總體給人粗糙，不拘小節，絲毫沒有細膩之處的感覺。
其次，路虎衛士成為經典的原因之一就是它強大的越野能力，非承載式車身，全時四驅系統，具有分動箱，並且可以做到扭矩放大，再搭配前後整體橋懸架和託森差速器，讓它面對崎嶇也能如履平地，成為一代經典。而行走機構方面，2。5T直噴柴油發動機，搭配手動變速箱，雖然馬力在今天看來並不大，但是十分可靠。
最近路虎衛士的換代可以說是備受關注，從各大媒體和諜照可以看到，新的衛士將有著巨大的變化，或將採用新的2。0T柴油發動機和3。0L v6汽油發動機。並且將放棄大梁和整體橋懸架，換用多連桿獨立懸架。這樣的改變會不會成功目前我們不得而知，但衛士這樣的經典車型承載的不僅是“情懷”，它的換代不管成功還是失敗，都註定走的更加極端。舉個例子，發現5的換代，用圓潤和豪華替代了硬派作風，結果呢，顯得有些不倫不類了。
車型的換代帶來新的生命力，也帶來新的市場，同時也具有巨大的風險，希望新衛士帶給我們的是驚喜！
