走心的旅者2019-04-23 13:38:11走高速一天700百公里，三天半個中國那種
小胖遊中國2019-04-23 15:16:14我也是自駕遊 一個人自駕的，先說說路上 千萬不要著急趕路，到一個城市高速下欣賞當他的風土人情，再補給需要的必需品，不要再服務區補給 一個字貴，住酒店的話要提前定，出行高峰的日子 酒店價格暴漲 總之就是自駕遊 游出自己風采 不要說一目的地就直奔過去 這樣開車也累 路上不安全，
樓主誰的逼格…… 還是低調為主吧 準備好乾糧 水 避免再高速堵車 應急用， 就這些吧，祝您了旅途愉快，玩出自己風采， 但是安全第一位，一定注意安全，只有安全才可以旅遊！
星爺說車2019-04-24 10:58:59“五一”只有4天假，假設能夠容忍路途消耗2天（去程與回程各1天），活動半徑最好別超過800公里。走得太遠，大把時間呆在車上，甭管什麼車，恐怕都會覺得勞累，也就談不上舒適了。所以，您在提問裡說到要保證舒適，我認為首先就是別走太遠，三五百公里就行了。
在安全方面，建議您牢記4點。
1，心平氣和。2，集中精力。3，延遲幾秒鐘併線。4，別在前車盲區內行駛。
所謂心平氣和，指的是彆著急上火，懷揣一顆平常心，隨遇而安。
因為，假日裡出遊，途中遇到擁堵，幾乎是百分百的事兒。看見前面堵車，就走應急車道往前鑽，實在不應該。
有一次在額濟納，遇到一起車禍，大家都停車排隊等候，我身後有輛越野車駕駛者，仗著自己的車效能好，開下路基，試圖鑽過去。沒想到，路基下的沙地十分鬆軟，走了沒多遠就陷車了。直到公路疏通，大家駕車離去，它還在沙子裡折騰呢。
所謂集中精力，指的是開車必須全神貫注，別玩手機，別過分聊天。
在高速路上，1秒鐘就能往前走30米，玩笑不得。前幾天有個報道，一位駕駛者邊發微信邊開車，結果在隧道里撞上洞壁，當場死亡。
所謂延遲幾秒鐘併線，指的是超車後，別立即回輪。
在高速路上，時常看到有人不管不顧，車頭剛過去，便立即打輪，忘了自己還有個屁股。別忘了，汽車是個四五米長的堅硬物體，面對一個空擋，頭能過去，不代表身子也能過去。唯有延遲幾秒打輪，才能確保安全。尤其是高速行駛時，超車之後，後車身影位於車內後視鏡中部，才是併線最安全的時候。
所謂別在前車盲區內行駛，指的是任何汽車的外後視鏡都有盲區。
儘可能避免在前車左後或右後45度左右的範圍內行駛，因為對方有可能看不見您，如果併線，沒準兒會發生剮蹭。
最後說提升逼格。這是個心理需求，因人而異，沒有標準答案。
比如平時開一輛3萬元的車，這次五一出遊，借輛10萬元的車，逼格就提升了。如果平時開輛10萬元的車，這次出遊借輛30萬元的車，自我感覺恐怕也會變得不錯。
魔毯自駕2019-04-23 14:24:19安全舒適和提升逼格並不相違背。做到以下幾點就可以了。
1 自駕遊首先要保證安全，安全舒適要注意行車安全，累了就停下來休息，不要疲勞駕駛。
2 不要開鬥氣車，遇到行人或插隊的車主動禮讓，不要增加不必要的麻煩。
3 行車過程中不要超速，要知道十次事故九次快。
提升逼格的話就要麻煩一點了，首先要有輛豪車，最好是敞篷的那種。每天拍一些在路上或在豪華大酒店自拍照。車上最好還載著一個要身邊有身材要長相有長相的大美妞。每天吃高檔餐廳，西式的，氛圍和情調好一點的那種。總之就是多拍照，拍的逼格高一點，讓別人羨慕你，敬仰你，愛慕你。發到朋友圈，讓每個人都看到就可以啦！
阿楠在努力2019-04-23 10:19:38開慢點哦。累了就休息休息喲。
追風人生2019-04-23 14:25:09五一假期是大家集中出遊的時段，就想你所說的一定要注意安全，尤其是和家人自駕出遊。
先說說安全吧：從你開上車，拉著一家老小準備出發的時候就要明白，安全是第一位。不管是走高速還是國道。假期不管到哪裡都有可能堵車，首先你就要做到不路怒。因為不懂規矩加個的車肯定能碰到，寧停三分，不搶一秒。再有要注意不要疲勞駕駛，尤其是返程時候。假期返程是事故高發期，雖然玩了幾天，可此時的人處於疲勞狀態，最好和你一起出遊的同伴裡也有會開車的，可以和你輪番上陣。
再說說你說的逼格：我感覺還是低調比較好，都在假期裡沒什麼可張揚的。不管是哪一方面做到開心就好。，比方說你想逼格非要來個殺馬特造型，或者把自己車打扮的不倫不類的，可能你以為非常好看，可別人把你當怪物看。
這年頭都比較低調，越有錢的越不張揚，要真想逼格，那你就開個十萬以上的摩托，400cc以上排量，而且當一個正規騎士，駕照 保險 護具全齊。再去做一面旗寫上“環遊中國”綁在車後，保證你回頭率百分之二百。
不說了眼都疼了，送你的圖片，祝你假期愉快！
