2010年推進海南國際旅遊島建設發展，如今2020年了，海南國際旅遊島建設得怎麼樣了？

椰風海韻品牌服飾2020-05-05 17:38:59

領導無方，不敢大刀闊斧改革，從國際旅遊島到自由貿易區再到今天的自貿港，各種限制性政策，有點小家子氣，導致物價水平越來越高，除了南飛的候鳥以外，人才引進更是寥寥無幾，落戶買房回內地發展！近期上馬的基建專案正在火熱進行中，但是真正服務於百姓的生活切身利益的好像不多！純屬個人觀點，歡迎探討！

火星上的十一郎2020-05-05 16:12:51

懶散的政客！！！沒有一個懂經濟，懂發展推動，膽小怕事，無所作為，如果給廣東人去搞，早就起來了！現在呢。經濟越來越差

幸福石器時代2020-05-05 13:54:09

與其說推進海南建設，不如說推進海南物價！！

陳老院長2020-05-05 17:08:05

1988年，海南籌備建省辦大特區，我從長沙坐火車到湛江，全程被擠起來，腳不著地。

30多年過去了，海南換了很多概念。發展了，但沒有長足發展。

根本原因是什麼？我認為：

海南孤懸海外，沒有產業支撐，那就給它自由，讓它發展。珠海橫琴島都可以租給澳門，海南為什麼不可以？

只要真的想通了，不要忽緊忽松，認認真真的做五年，趕上廣、深還是能做到的。

@陳老院長

我們一起成長

蓑笠翁M62020-05-05 15:50:03

海南不歡迎候鳥，他們喜歡外國鳥

吖嘜喋2020-05-05 16:48:38

2010年畢業，從國際旅遊島到自由貿易港，在我看來都只是“稱呼”而已。就像我二大爺以前別人叫他“縣長”，現在叫他“書記”一樣。他還是一個農民，還是種瓜種豆插秧耕地的老農。當然，經濟收入和個人生活有變化，以前養豬賣一頭1600，現在賣一頭2600，收入增加1000多，買東西一樣。以前買斤肉13塊，現在買斤肉23塊。日子還是那個日子，叫“縣長”也是那樣，叫“書記”也是那樣。城市變得乾淨了《雙創》，清補涼，地攤，夜宵，燒烤，都搬進了鋪面。吃起來肉少錢多了。生活習慣也有了些改變，變得有點像北方了。二大娘的收入變化倒不是很大。10年前她在工廠工資2000，現在2600，幹了十年，當年沒錢買房，現在也沒錢買房。不過國際旅遊島，和自由貿易港這房子應該好賣些，也漲的快。跟這個GDP還是很有關係的。跟二大爺和二大娘關係不大。

戲夢人生AAA2020-05-05 15:22:16

海南啥也做不成

慶嫂cql2020-05-05 16:29:26

成功的把國際旅遊島變成東北養老島

沒名92020-05-05 14:11:53

無任何實用性進展

回首往事1452020-05-05 19:29:17

嚴格控制物價，提高自身素質和服務，讓更多的普通人能接受，才能吸引更多的遊客！！！

只為你好322020-05-05 14:33:28

如今海南旅遊島建得超級棒

超越了世界的侷限

呈現出了人間天堂！！

難以用文字表達！！！

三亞海岸濠生智慧酒店2020-05-05 13:29:23

大致框架：：：深圳（緊靠香港+政策…）；浦東：（以上海為基石+政策）；海南：（？+政策），只要海南自己添對了“？號”，一切自然水道渠成！

望星空1451420232020-05-05 14:59:04

可以說至今自廢武功一事無成。這也不行那也不行，原地踏步

使用者39315725612020-05-05 14:47:42

國內旅遊都搞不好國際更談不上！軟體硬體的不行。旅遊點永遠不變。著名的五指山沒有開發旅遊！國際旅遊島沒戲！

民園轉運站2020-05-05 13:47:36

你只要看看這一年的海南日報還提不提“國際旅遊島”這五個字，你就知道答案了！

臨走時吻我2020-05-05 16:03:56

2015年我和十個朋友從廣州來海南發展，投資了大量的人力物力，所有朋友去年已經全部回去了，來這也認識了很多外地的，也是走得差不多了，估計年底我也回去了！

呵呵一笑知否3692020-05-05 16:43:40

時間才能驗證，大家也不要急功急利，基礎建設到位，下一步就是深發展，放開手腳。打破束縛，步子大一點，膽子大一點，以法制建設為基礎，打造出和夏威夷一樣的度假，休閒，購物天堂，這裡面需要的還是放開手腳，系統發展，放開卻不能亂，更不能低俗，對購物，飲食消費的管控到位畢竟國民的收入只是脫貧而不是富裕，希望海南一手好牌，能打出好局。

鼎聲2020-05-05 15:20:01

不是很樂觀，限制房價是完全正確的，但限車是失誤的。因為外面的人進島做生意，買不到車，就無法做生意。限車是這項政策是欠缺的。

使用者42560900287682020-05-05 16:48:42

海南建國際旅遊島最大的功勞是把海岸線的土地都賣出去！而賣土地的官員還沒死！

浪漫世界帶您去旅行2020-05-05 14:49:14

轉眼之間十年國際旅遊島，到底收穫了什麼！地方說收穫非常大！吸引了五十多個國家落地籤，免稅政策進一步放開，提升了免稅商品消費額度。民間說，大陸人少了，消費水平高了！

使用者更名中2020-05-05 16:46:32

濤聲依舊

菜頭觀世界2020-05-05 16:36:17

一句發展如何炒房還是炒房。

五湖四海43202020-05-05 16:39:45

一聲嘆息

癌症治癒者李師2020-05-05 17:35:05

海南國際旅遊島成功的把中國島外的人搞跑了，國外的也沒幾個人來海南旅遊的。整天吹牛皮，搞的出了什麼都死貴死貴的，其它沒一樣可以和國際相比的！

Edison張6982020-05-05 17:32:39

真正失敗在於十年啦，光修了一些漂亮的學校，但教育並沒有實質改善。人才依然缺乏，好的學校硬體，工資低，消費高，招不到好的教師。讓海南土著一代又一代落後於大陸。現在在海南各行各業真正的精英還是以大陸人為主。北，上，廣，深之所以能發展如此之快，除了國家政策好之外，更是全國的人才精英匯聚在一起，創造的價值

小老醜魚2020-05-05 13:47:06

還能怎樣？就那樣了

金蟬秋韻2020-05-05 17:28:34

我住在海口已經兩年了，車房限購使得圍外的人望而生畏，國家又把海南定位2025年形成國際貿易港，透過我的觀察，重中之重的江東新區已經開始動工，這兩年道路完善得不錯，有句話：要致富先修路。希望後續的建設能有條不紊地跟上。現今的海南給我的印象是有待提高管理能力，例如商品市場，似乎根本沒有個規矩，貴的死貴，也有便宜的，但是要會自己去挖掘。氣候環境沒的說，來了兩年受益良多。我還是最關心那個連線內地的大橋或隧道，因為進出海南實在是太不方便了，除了飛機，其他的一切出入交通，都有無形地加上四五個小時，制約了一部分人來海南休閒旅遊的路。另外這裡的人很樸實，但也相對慵懶，這可能與當地人的生活習性有關，但更重要的因素是經濟運轉的太慢。也許咱沒有理解政府限購的真正目的，我只是想沒有人來，哪裡會有流動性，候鳥經濟是有季節性的，如果想有個穩定的成長率，就要調動起所有的優勢資源，而不是固步自封。作為一個全國人都酷愛的地方，引入投資，加大吸引力才是根本，如何把死水盤活真是需要一些有能力的領導去謀劃並實施，才能使海南成為面向世界的自由貿易天堂。