九月問答

天津現在的位置是古代由黃河改道前由泥沙沖積形成的沖積平原，古黃河曾三次改道在天津附近入海，3000年前在寧河縣附近入海，西漢時期在黃驊附近入海，北宋時在天津南郊入海...

改道期間，黃河水侵入海河、淮河與其他河流的流域之中，與這些河流一起沖積，合力營造了今天的華北平原...

你購買住房，因為裝修需要改變，燃氣管道是不能私自改變的，涉及到改變後燃氣的安全，所以必須要經過天燃氣公司，登記後安排燃氣公司的施工人員施工，所以你必須先到燃氣公司登記，並繳納費用，才預約改變管道的時間...

1855年黃河改道之後，濟南和黃河的距離迎來“最近接觸”，濟南向北發展受限，長期只能向東拓展，如果沒有現代橋隧技術，幾無破解之法...

先說結論，黃河最後一次改道是1946年...

黃河入海口（The Yellow River into the sea）位於山東省東營市墾利區黃河口鎮境內，著名景點有天鵝湖、蘆葦文化樂園、萬畝槐林森林公園等...

黃河是從發源地青海省境內的巴顏喀拉山北麓一路向東，經過北方九省、區，進入渤海，全長五千多公里，在黃河上游寧夏境內水質很好，到中下游後，尤其是經過黃土高原，水流沖刷帶下來大量泥沙，每年有六萬噸泥沙沉積，迫使黃河改道...

比如，一個生活在北方的百人大家族，今天胡人犯境要逃亡，明天黃河改道要逃亡，後天爆發蝗災逃亡，大後天徭役太重要逃亡，一百人裡跑掉七八十，剩下二三十老人兒童，又守不住莊園土地，最後挨不住饑荒，人都不在了，就算有碩大的莊園和祠堂又有何用...

如果黃河再次改道，範文肯定由於歷史上有很大的重合性，最北過不了滄州，最南過不了南京，因為滄州以北，南京以南都有山脈阻擋，河流繞不過去以上所說的黃河再次改道，僅僅存在於理論，因為當前我國的基礎建設技術，已經是世界領先，建設的黃河大壩，可以有效...

’中華民族的母親河萬里黃河第一青黃河，母親河黃河其實改道了很多次，尤其是河南開封至入海口，所以如果看歷史的話，有必要看下黃河的改道歷史，不能完全按照現在的黃河流經區域來看地圖長江長城，黃山黃河，在我心中重千斤...

王莽始建國三年（公元11年），黃河東決，從今山東入海，分支溢流在今魯西豫東一帶，後經王景治河修築了由滎陽東至千乘（今山東利津一帶）的千里黃河大堤，使黃河和汴河分流，各行河道，此後黃河出現了800年的安瀾局面...

歷史上黃河多次改道，絕大多數的根本原因就是泥沙淤積使故河道不適合黃河流經...