剪力牆中的暗柱為邊緣構件的一種形式，主要作用是在牆平面內彎矩作用時，承擔彎矩引起的拉和壓應力...
檢視全文»起亞k3半軸間隙過大？
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，因而廣泛應用於各類汽車上...
檢視全文»跨中正彎矩什麼意思？
反之為負，即左順右逆，彎矩為正...
檢視全文»單向板如何佈置鋼筋？
短向和長向抵抗外來力的性質不同，短向板因為荷載形成彎矩傳遞給支座，長向抵抗溫度收縮...
檢視全文»新手鋼筋工架樑的時候怎麼能快速的分辨出哪個是上鐵下鐵二排三排，頭排梁頭配筋底鐵？
而底鐵中的梁端錨固段鋼筋也是隻有一端彎折的鋼筋形狀，這種鋼筋是在長度無法足夠的情況下，進行焊接段的鋼筋，長度與上部負彎矩筋也不多，所以不能透過形狀來判斷，只能知道具體型號才能分辨出...
檢視全文»建築工程中板下為什麼要設定梁？
由上面荷載公式可知，隨著板跨的增加，G在不斷增加，在總荷載中佔的比例不斷在增加，若繼續使用無樑樓板，則不符合設計規則，因為板跨若增加，則板厚也要隨之增加，G在整個體系中所佔比例太大，設計本身的初衷是為了承受P和Q，所以違背了設計的初衷，受力...
檢視全文»軸的彎曲度計算公式？
軸是支承轉動零件並與之一起迴轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件...
檢視全文»剛架中的杆件一般產生哪三種內力？
畫內力圖時規定：剪力圖畫在哪一側都行但要表明正負...
檢視全文»軸是如何進行分類的？
設計者可根據軸的具體要求進行設計，必要時可做幾個方案進行比較，以便選出設計方案，以下是一般軸結構設計原則：1、節約材料，減輕重量，儘量採用等強度外形尺寸或大的截面係數的截面形狀...
檢視全文»一個電機一條鏈條帶動四條軸怎麼連線？要裝輔助鏈輪嗎？
不是說不可以，只是那樣的話，會損壞電機，因為電機輸出軸輸出的是扭矩，從電機結構上來說，電機輸出軸在電機連線端面裡只有一道軸承，相當於懸臂樑，是不能承受彎矩的，如果直接在電機軸上連線鏈輪的話，在工作過程中，由於鏈條的張力，會給電機軸很大的彎矩...
檢視全文»用水泥混凝土製作樓層地板時，為什麼要加鋼筋？
混凝土抗壓好，抗拉和抗彎很差，這個缺點由韌性較好的鋼筋彌補，組成“鋼筋混凝土”共同承載樓面上的力...
檢視全文»如何做好圖示梁的內力圖？
梁的內力圖有兩種畫法：基本依據是截面法第一種方法：根據剪力方程、彎矩方程畫圖一般步驟：（1） 求支座反力...
檢視全文»空間跨度9米怎麼設梁？
4、等強度梁根據外載和約束情況，計算出不同橫截面的應力大小，根據這個應力，設計不同截面的截面積，使之變成梁高度不一的梯形狀的梁...
檢視全文»一級減速器齒輪軸的技術要求？
若外圓和錐孔需反覆多次互為基準進行加工，則在重灌錐堵或軸套心軸時必須按外圓找正或重新修磨中心孔...
檢視全文»混凝土灌注樁鋼筋保護層厚度不夠時如何處理？
7、清理剔除混凝土後，用墨斗在板面上彈好擬植筋位置及間距線，有牆、柱的位置植筋規格間距同原樓面板設計的負彎矩配筋，無牆、柱的位置麵筋（負彎矩筋）錨固按規範長度錨入綁紮...
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