我們能不能把飛行器做的跟指南針的磁條一樣,利用地球南北極天然磁場飛行?

我們能不能把飛行器做的跟指南針的磁條一樣,利用地球南北極天然磁場飛行?孔明燈286466312018-05-25 12:21:45

不能

地球磁場只能控制磁條方向但無法提供動力

我們能不能把飛行器做的跟指南針的磁條一樣,利用地球南北極天然磁場飛行?蛋科夫斯基2018-05-25 13:19:33

我猜題主這個意思是是想讓飛機像磁場中的磁鐵一樣被吸的飛來飛去。

目前看來不可能,最直接的說就是能量守恆。磁鐵也就是把勢能轉換成動能了,吸過去之後就沒勢能了,想讓它在移動你就得移動磁鐵拉開距離,這樣依然會消耗能量。

我們能不能把飛行器做的跟指南針的磁條一樣,利用地球南北極天然磁場飛行?

小磁針在指南針中轉動也是消耗了勢能,比如指南針一開始指向東,然後你鬆開它就轉動指向北。如果你想讓指南針持續轉動,那麼就要去幹預指南針,要麼撥動指南針,要麼轉動指南針的託。這個干預過程也是要消耗能量。

之前有小夥伴兒說讓衛星切割地球磁感線來發電,那也是不可以的,因為切割磁感線產生的電流會產生相反方向的的磁場,一樣會有阻力,需要消耗額外的能量來維持軌道。

好了就寫到這裡,誰有永動機的想法,在評論區發出來大家高興一下。

我們能不能把飛行器做的跟指南針的磁條一樣,利用地球南北極天然磁場飛行?浴火狂舞2018-05-25 12:50:53

嗯~嗯~,說實話,我不敢肯定自己100%看懂了題目的意思,那就按我自己理解的來回答吧。1。如果是以磁場作為導航,那麼沒什麼稀奇,完全可以做到,現代航空導航技術比這個好得多。地磁並不穩定,還會轉移,不可靠啦。2。如果說以磁場來為飛行器提供動力,這是個很前沿的學科,現在還辦不到。因為地磁太弱了,目前的磁懸浮列車是透過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引列車執行。它的磁力是自然地磁的20萬倍。即使是這樣車廂與導軌之間也只有10mm。所以要想讓地磁為飛行器提供動力,目前辦不到啦!遺憾!