使用者9636857420772022-12-20 03:08:18自動擋左邊是剎車，右邊是油門。
手動擋和自動擋的區別是有無離合，自動擋左腳位置沒有離合，左腳空閒的。剎車跟油門什麼檔位都一樣的，右邊是油門，左邊是剎車。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
自動擋踩油門和剎車禁忌：
1。不允許在仍踏著剎車時，甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門；
2。不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋；
3。不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
自動擋字母英文全稱
r是Reverse，這是倒擋。n是Neutral，這是空擋。d是drive，這是前進擋。p是parking，這是駐車擋。l是low-speed，這是低速擋。s是sport，這是運動模式。自動擋汽車上的字母就是這些了。
自動擋汽車配備了自動變速箱，我們常見的自動變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，at變速箱，cvt變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的自動變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱研發的產品。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱是差不多的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合效能車和超跑使用的。
at變速箱是液力變矩器變速箱，這種變速箱是透過液力變矩器與發動機連線的。at變速箱內部全是行星齒輪，這種變速箱的技術比較成熟，應用比較廣泛。
cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。
俊俏晚風oC2022-12-21 11:12:41區別是：右邊油門踏板，左邊剎車踏板。
自動擋車相對於手動擋車來說最大的優點就是操控簡單，尤其是在城市擁堵路段，對新手司機比較友好。
帶不走7411995399212022-12-20 20:39:17自動擋左邊是剎車，右邊是油門：
現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機透過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速訊號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失；
自由自在哎哎哎2022-12-20 19:15:52自動擋車輛的檔位，分左右的話，多數是手自一體的，左邊一般都是手動變速，加減檔，右邊一般是自動擋，分為p檔位停車檔，d檔為前進檔，R為倒車檔，n檔為空檔等等。
使用者87562580241582022-12-20 13:33:55自動擋的車型，左邊的是剎車，右邊的是油門。以下是自動擋的相關介紹：
1、自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。
2、發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
3、開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
瑞雪飄飄趙豐年2022-12-18 21:20:38左邊是手自一體的手動擋，撥到左邊的時候可以體現手動擋的駕駛感，而且不用減擋，自動降檔，開起來挺簡單，特別是下雪天和路面結冰或者下坡時可以用檔位控制車速，右邊就是自動加減速度。
老嘽2022-12-17 23:28:23自動擋左邊是剎車，右邊是油門，都位於駕駛員的腳下，通常採用一隻腳就能夠控制著這兩個踏板。如果日常駕駛自動擋汽車的時候，沒有加速的狀態下，可以將右腳放在左邊的剎車踏板上，這個行為稱之為“備剎車”，能夠應付緊急情況需要減速時候節省操控時間，而右邊的油門踏板只有當需要加速的時候才會踩在上面。自動擋車的擋位有：1、p是泊車擋：長時間停車時使用；2、r是倒車擋：倒車時使用；3、n是空擋：短時間停車時使用；4、d是前進擋：也稱驅動擋，車輛平穩前進時使用；5、l是低速擋：下坡或者上坡時使用。
琪之菲2022-11-28 11:01:31自動擋的車型，左邊的是剎車，右邊的是油門。
自動擋的車型設計：
1、兩個踏板：自動檔汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個踏板，在主駕駛位和控制檯下方，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個部分只用右腳控制。檔位在中央扶手箱前面右手邊位置，一上車都可以直接看到。
2、設計目的：這樣設計的主要目的是因為油門的使用較多。設計在右腳外側，是人體一個比較舒適的姿勢。剎車設定在右腳內側，且剎車踏板略高於油門踏板。是為了駕駛員的快速反應。正確的操作方式應該是以右腳後跟為軸左右旋轉，用腳掌來踩踏踏板。
久伴不如情深1672155952022-11-27 22:44:12左右駕駛沒有什麼明顯的差異，只是一些國家的習慣是右邊，而中國則規定在左邊。早期右駕右行
依據人體工程學原理，90％以上的人習慣使用右手，為準確安全地使用排檔和剎車，設計師自然將駕駛座設定在右邊。而早自馬車時代，歐洲的人、車都有右行的習慣。汽車初問世時，車主絕大部分僱有司機，為方便司機為主人開門，早期汽車自然而然是右駕右行。