草原牛館2022-04-26 10:58:48那是因為正極搭鐵容易產生無線電干擾。
因為電流從正極出來以後電勢能最高，經過用電器從負極流回蓄電池時電勢能降低。如果正極搭鐵，也就是把整個車身當做正極導線，那麼巨大的車身就成了一個無線電天線，再加上正極電勢能高，自然更容易產生無線電波。
而負極搭鐵時雖然也有電流經過車身，但是這些電流經過用電器後釋放了能量，電勢能降低了，所以產生的無線電能量就變得非常小了。自然不容易產生無線電干擾。

早期汽車也有正極搭鐵的，但是後期隨著無線電通訊的發展，考慮到汽車的無線電干擾，就轉成負極搭鐵了。如果現在還用正極搭鐵，那麼每輛車都相當於一個干擾源，別的不說，就我們平時手機通話、無線上網都會受到影響，所以現在各國的汽車都是負極搭鐵。
使用者54748480805062020-04-04 21:16:27按照國家標準規定，國產汽車的電氣系統均採用負極搭鐵。負極搭鐵的優點：對車架和車身金屬的化學腐蝕較輕，對無線電干擾小。相比負極搭鐵正極搭鐵弊端更大一些