煙雨紫塞2019-06-05 22:31:17農村電子商務是最近幾年興起的，發展的可以說如火如荼。但是隨著發展也不斷的出現各種問題，其瓶頸到底在哪裡？
第一：農村物流體系及配套設施跟不上，雖然大部分農村都已經能收發快遞和物流但是其運達速度配送時間和配送量還是不能充分滿足的。
第二：農村外賣產品很多在服務質量上不能保障，有的甚至在產品質量上也有瑕疵。產能不足服務滯後是其突出問題。
第三：專業人才缺少，大部分農村電商人員都沒有過系統的電子商務方面的培訓。對電商的法律法規，最新動態，廣告宣傳等都有很大欠缺。
張雨震2019-06-03 22:14:46我是宇震，網際網路運營，歡迎大家關注我
如今農村電商可以說是方興未艾，越來越多的農產品透過網路營銷進入了市場，然而高速發展的農村電商現如今已開始面臨著一些瓶頸。
一個畢業沒多久的大學生曾嘗試著天貓開啟了一家專營糧油的旗艦店，運營六七個月以來，每個月銷售額都有兩三萬元，不過由於大米很重，但是物流成本就佔了整個費用的三分之一。
農村人口居住分散，部分村莊的住戶之間相隔較遠，且交通不便，導致物流成本過高，加上一些地方偏遠，還沒有實現上門快遞，都是選擇送到鄉鎮集中點。
除了物流運輸外，農村缺乏真正專業的電商人才。
由於農村電商不規模，形不成大宗交易，這樣也導致了好多人對產品有擔心。
我國很多地方的特色農產品曉諭全國，然而激烈競爭的電商平臺銷售業績卻不如人意，說到底電商只是一個平臺一個手段一種方式，它不是一個根本的改變。
如何讓更多的農產品透過電商飛入尋常百姓家？品牌化、規模化、標準化和產品質量幾個要素是缺一不可的，同時地方政府也因當站外更高，樹立自己的農產品電商品牌，將簡單的嘗試消費轉變成習慣性消費，只有維護好消費者才能夠站的住腳。
我是宇震，網際網路運營，歡迎大家關注我，大家一起學習一起進步一起交流。
吃喝玩樂一鍋端2019-06-03 21:40:38隨著電子商務的發展，基本上已經遍佈在我們的生活中了，不用出門就可以買到衣食住行的東西，而農村電子商務也悄然而生，隨著商務部、農業部等不斷出臺促進農村電子商務發展的政策檔案，有力推動了全國各地區農村電子商務快速發展，但是目前依舊有很多的瓶頸，下面我為大家列舉幾天
1。地區差異較大，指的是在在浙江，江蘇等一些發達城市中，他們往往網路發展較快，人們接觸的也多，所以他們懂得利用這些資源，但是在一些小城市的農村，他們網路都不太會玩，讓他們去用電子商務銷售農產品，估計很困難
2。農村幾乎年輕人比較少，而且願意去農村從事電子商務的人較少，而且年齡稍微大一些的人理解能力稍微差可一些，這就導致缺乏電子商務人才，特別是電商帶頭人。農村搞商務，離不開人才，尤其是各類應用型電商人才
3。根本未形成一個電子商務生態環境，配套服務不到位。農村電子商務要持續深入發展，需要一個好的電商產業生態環境
4。…………等等，謝謝
大魚小霞2019-06-09 12:37:57一是運輸距離的遠近和時間，像那些邊遠地區物流車運輸時間長，耗油費時讓商品成本直線上升，二是包裝及損耗，距離越遠對包裝要求就越高，同時發生損耗的機率就變大商品成本也會增加，三是距離越遠分揀環節增加也會因人工增加影響運輸成本。
常識先生2019-06-03 22:04:13看了大家的回答，結合這兩年在農村的快遞體驗說幾點：
1。快遞在農村快速發展，從17年2個快遞到鄉上，到今天除了申通業務員有問題，不到全部到了。
2。發貨問題：這裡重點說下，一開始一旦普通的10-15左右，現在可以到6-8元了，進步很大，但是還不夠，為何呢，一需要專門過去送寄，不能過來收件，二價格起重還有差距。
3。靈感：一般情況農村都是收貨多發貨少，，而車明天都是要來的，針對這個空車回，國家或者快遞公司是不是可以降低攬件費，尤其農產品，本身單價低，如果加上快遞，就出不去了。
供大家思考。
笑笑的農村2019-06-03 21:38:05你好：很高興回答這個問題！
隨著電子商務的日益成熟，農產品觸網的機會和動作也越來越多，特別是自媒體三農的熱度不減，催生了有著可溯源效果的內容電商。
涉足電商的人都熟悉，不少電商賣家在商品快遞費上是根據不同目的的來進行不同設定的，比如在東南沿海一帶發貨，可以做到“江浙滬”包郵！
為什麼他們“江浙滬”能包郵呢？有時一件商品甚至價格還不及賣其他地方的郵費，他們也能包郵！這就是電商環節最關鍵的物流成本決定的。
物流的成本來源於幾個方面，一是運輸距離的遠近和時間，像那些邊遠地區，物流車要多跑三、四天！車多燒的油，多佔用的時間，都是讓商品成本直線上升的本質原因。二是包裝及損耗，距離越遠，對包裝要求就越高，同時發生損耗的機率也大，這同樣會因物流環節對商品成本形成增加因素。三是距離越遠，分揀環節增加，同樣也會因人工增加影響運輸成本！
要讓農產品順利觸網，發揮電商的各種優勢，就得降低電商各環節的成本！
首先是國家政策的支援。農業是個需要補貼的行業，這是國際通行做法，在國際廉價農產品衝擊我國市場的大背景下，國家需要儘快制定扶持農產品電商的各種補貼政策。如補貼電商平臺，讓他們能夠有資源向農產品傾斜，給予免費流量和平臺服務；補貼物流企業，讓那些物流終端處於邊遠地區，服務於農產品上行的企業獲取油料、人工補貼；加大鄉鎮、村級在道路交通硬體投入方面的補助，打通物流“最後一公里”！
其次是加大創新。一是包裝方面的創新，能夠對包裝進行標準化生產以及耐用性方面予以改進，以提高今後包裝回收利用的可能。二是分揀環節的創新，加大智慧化的程度，機器人及智慧化流程不僅能降低人工成本，還可以減少損耗。三是投遞方式的改進，將來可以探討自選超市一樣的終端投遞方式，讓買家能夠開著車，刷著車牌或臉在一些有特殊應用場景的地方就能自行取走快遞！終端投遞智慧化同樣能有效降低成本，減少差錯和損耗！
總之，電商肯定是將來農業做大做強的有效辦法，這仍然需要廣大從業者直面問題，努力解決！現在這已經形成一個趨勢。那就是網際網路。能夠改變很多……這就是重慶酉陽一小部分的土特產。明天透過網路會買出去很多！
